Чем LRT в Алматы отличается от астанинского: каким будет новый наземный LRT
Что произошло
Власти сразу развеяли один из главных мифов. Линия LRT не уйдёт под землю – её полностью проложат по городским улицам. Новый маршрут интегрируют в существующую транспортную инфраструктуру, чтобы пассажиры могли быстрее добираться до нужных районов.
"Главное отличие в том, что наш проект полностью наземный. В Астане поезда ходят по высоким эстакадам. По сути, это наземное метро. В Алматы линии пройдут по городским улицам и аккуратно впишутся в существующую застройку", – говорится в сообщении.
Это не трамвай
Несмотря на рельсы, новый транспорт не стоит путать со старыми трамваями. LRT создают с нуля как современную скоростную рельсовую систему. Проект предусматривает новую инфраструктуру и другой уровень организации перевозок.
"Недостатки старого советского трамвая были в том, что трамвай останавливался посередине дороги, и пешеходам приходилось выходить на проезжую часть, что было небезопасно. Сейчас, используя современные технологии LRT, остановки будут изолированными, и человек при выходе будет выходить на остановку", – сообщили специалисты.
Проект уже проверили
Перед запуском проекта специалисты провели независимый аудит. По информации разработчиков, эксперты подтвердили его соответствие необходимым требованиям.
Зачем городу LRT
Авторы проекта считают, что LRT станет одним из ключевых элементов транспортной системы Алматы. Новая линия должна дополнить существующие виды общественного транспорта и сделать передвижение по городу более удобным.
