BES.media
BES.media

Мониторинг сточных вод самолётов может помочь предотвратить будущие пандемии

Почти 75% всех отобранных проб оказались положительными хотя бы по одному респираторному патогену.
Самолёт Pexels.com

Что произошло

Учёные предложили использовать сточные воды из самолётов для раннего обнаружения опасных вирусов и бактерий. Эффективность такого подхода показало пилотное исследование, опубликованное в Euronews.

Как проводилось исследование

Новый пилотный проект центров по контролю и профилактике заболеваний США и Агентства по безопасности здоровья Великобритании проанализировал сточные воды из самолётов в двух связанных между собой международных аэропортах.

Результаты показали, что сточные воды из самолётов можно систематически отбирать и анализировать, усиливая глобальный мониторинг патогенов при сохранении конфиденциальности пассажиров и авиакомпаний.

"Мониторинг сточных вод в авиации может значительно укрепить трансграничную биобезопасность", – написали авторы пилотного исследования.

Какие вирусы нашли в сточных водах

За примерно десять месяцев – с марта 2024 года по январь 2025-го – исследователи собрали 424 образца сточных вод с рейсов между США и Великобританией.

Почти 75% всех отобранных проб оказались положительными хотя бы по одному респираторному патогену, например вирусу гриппа A, вирусу гриппа B, вирусу, вызывающему Covid-19, или респираторному синцитиальному вирусу – всем высокозаразным инфекциям.

Вирусы гриппа A вызывают сезонные эпидемии гриппа и являются единственными вирусами гриппа, способными приводить к глобальным пандемиям.

Кроме того, примерно 72% образцов содержали как минимум один возбудитель заболеваний желудочно-кишечного тракта.

Почему этот метод считают эффективным

Как отметили авторы, сточные воды из самолётов, насыщенные человеческими отходами и не загрязнённые внешними примесями вроде сельскохозяйственных или промышленных стоков, дают высококонцентрированные сигналы и могут служить полезным инструментом раннего обнаружения патогенов, представляющих угрозу общественному здоровью.

Такой мониторинг не нарушает работу аэропортов и авиакомпаний и позволяет выявлять патогены, не вовлекая самих пассажиров.

Как удалось раньше обнаружить вариант COVID-19 XEC

Так, вариант XEC вируса Covid-19 был обнаружен в сточных водах рейсов, вылетающих из Великобритании, 17 сентября 2024 года, то есть на четыре недели раньше, чем на рейсах из США.

Первый клинический случай заражения XEC в США зафиксировали ещё в июле 2024. Однако данные по сточным водам из самолётов и городским канализационным стокам показывают, что заметное распространение варианта в стране началось лишь в середине октября.

Это расхождение подчёркивает, насколько чувствителен авиационный мониторинг сточных вод к моменту появления варианта, и соответствует данным о том, что XEC впервые возник в Европе, а затем распространился в США, отмечают исследователи.

Что предлагают специалисты

Авторы предлагают расширить эту модель до глобальной сети "сторожевых аэропортов", интегрированной с геномным секвенированием и оперативным обменом данными. Такая система позволила бы почти в режиме реального времени отслеживать распространение нового патогена и повысила бы готовность к будущим пандемиям.

Это позволило бы правительствам заранее применять адресные меры по сдерживанию, возможно, избегая более жёстких шагов вроде запретов на поездки или закрытия границ.

BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять