На четырёх платных трассах Казахстана введут контроль средней скорости
Что произошло
Контроль средней скорости движения начнёт действовать с 10 июля на четырёх платных участках республиканских дорог Казахстана, сообщила пресс-служба АО "КазАвтоЖол".
Детали
В компании сообщили, что с 10 июля вводят контроль средней скорости движения на отдельных платных участках автомобильных дорог республиканского значения.
Новая мера направлена на снижение аварийности, профилактику нарушений скоростного режима и повышение безопасности водителей и пассажиров.
Где будет действовать скоростной режим
Контроль средней скорости будет действовать в двух направлениях на следующих участках:
- Актобе – Кандыагаш;
- Алматы – Хоргос;
- Кокшетау – Петропавловск;
- Астана – Темиртау, на участке Аршалы – Ошаганды.
Почему это важно
В компании объяснили, что главная цель внедрения системы – не наказание, а предупреждение опасного поведения на дороге. Практика показывает, что именно превышение скорости остаётся одним из ключевых факторов тяжелых ДТП.
Зачем вводят контроль средней скорости
Контроль средней скорости позволяет фиксировать не разовое превышение перед камерой, а реальную манеру движения водителя на всём участке дороги. Иными словами, система оценивает, с какой скоростью транспортное средство фактически преодолело определенный отрезок пути.
Отмечается, что такой подход исключает ситуацию, когда водитель снижает скорость только перед камерой, а затем вновь разгоняется до опасных значений.
Контекст
На заседании по безопасности дорожного движения премьер-министр Олжас Бектенов отметил, что, несмотря на снижение отдельных показателей, ситуация на дорогах по-прежнему требует дополнительных мер.
Отдельно он обратил внимание на электровелосипеды и мопеды: после жалоб граждан усиливается контроль над их использованием. По данным МВД, их водители обязаны соблюдать ПДД и иметь водительские права.
"Важно постоянно работать над повышением транспортной дисциплины и культуры вождения. На это ещё раз обратил внимание глава государства на недавней церемонии награждения учёных. Водители должны понять раз и навсегда, что правила нужно соблюдать всё время, а не только в поле зрения камер. В столице успешно применяется скрытое патрулирование. Есть определённый эффект. Остальным регионам нужно перенять этот опыт", – сказал Бектенов.
По данным МВД, ежегодно в результате ДТП получают травмы порядка 40 тысяч граждан, а число погибших достигает 2,5 тысячи человек.
Глава МВД Ержан Саденов добавил, что основными причинами аварийности по-прежнему являются низкая транспортная дисциплина, состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимнее время, и техническое состояние автотранспорта.
Высокой остаётся доля ДТП в населённых пунктах – 84% всех аварий. В части дисциплины водителей отмечается, что до 90% ДТП происходят по их вине. По официальным данным, с начала 2026 года выявлено более трёх млн нарушений ПДД, задержаны 5,5 тысячи водителей в состоянии опьянения.
