Аэропорты Талдыкоргана и Ушарала передадут в частное управление вместе с убыточной авиакомпанией "Жетысу"

Что произошло

Государственное АО "Авиакомпания "Жетысу" выставили на торги по передаче в доверительное управление без права выкупа. Победитель сможет управлять компанией пять лет, но должен сохранить её профиль, рабочие места, развивать аэропорты Талдыкоргана и Ушарала, а также погасить многомиллиардные долги по лизингу самолётов.

Торги назначены на 29 мая 2026 года, начало – в 10.00, приём заявок завершается в 09.55 того же дня.

Детали

Гарантийный взнос составляет 190,3 млн тенге. В условиях указано, что допускается передача объекта единственному участнику. Срок доверительного управления – пять лет.

По проекту договора, передача объекта не влечёт перехода права собственности к доверительному управляющему.

Более того, управляющему, новому инвестору и их аффилированным лицам запрещается продавать, передавать, обменивать, закладывать, обременять, вносить в уставный капитал или иным способом распоряжаться акциями, имущественным комплексом, основными средствами и инфраструктурой аэродрома.

Что получит управляющий

В проекте договора указано, что доверительному управляющему передаётся АО "Авиакомпания "Жетысу" как имущественный комплекс. Предельный размер вознаграждения управляющего установлен на уровне 50% от чистого дохода от доверительного управления. При этом вознаграждение возможно только при наличии чистого дохода.

Что представляет собой компания

АО "Авиакомпания "Жетысу" зарегистрировано в 1994 году. В отчётности среди основных видов деятельности указаны перевозка пассажиров, багажа, грузов и почты, выполнение авиационных работ, транспортно-экспедиционные услуги, а также туристическая, экскурсионная и консультационная деятельность.

По данным справки о балансовой стоимости, активы компании на конец 2025 года оценивались в 6,34 млрд тенге. Из них 5,89 млрд тенге, или 92,8%, приходились на основные средства.

Крупнейшая часть основных средств – транспортные средства и воздушные суда на 2,95 млрд тенге. Ещё 1,56 млрд тенге приходится на здания, 1,02 млрд тенге – на землю.

Финансовое состояние

Несмотря на крупную балансовую стоимость активов, финансовые показатели компании выглядят слабо. По итогам 2025 года выручка авиакомпании "Жетысу" составила 101,6 млн тенге против 205,2 млн тенге годом ранее.

Год компания завершила с убытком в 770,3 млн тенге. Для сравнения: в 2024 году убыток составлял 133,9 млн тенге. То есть за год убыток вырос почти в 5,8 раза.

На конец 2025 года на счетах компании оставалось всего 1,37 млн тенге денежных средств и их эквивалентов.

Субсидии больше выручки

Отдельно в отчёте указаны доходы от государственных субсидий. В 2025 году они составили 436,5 млн тенге. В 2024 году субсидии были значительно выше – 1,57 млрд тенге. После их сокращения финансовый результат компании резко ухудшился –  убыток вырос с 133,9 млн до 770,3 млн тенге.

Какие обязательства возьмёт управляющий

Проект договора содержит большой блок обязательств для будущего доверительного управляющего. Он должен обеспечить бесперебойные авиационные пассажирские перевозки, сохранить эксплуатационную готовность маршрутов и производственной инфраструктуры, сохранить профиль деятельности компании, включая развитие аэропортов Талдыкоргана и Ушарала.

Также управляющий должен расширять географию пассажирских перевозок на основе экономически обоснованного маршрутного плана, обновить и модернизировать авиапарк, обеспечить приобретение или привлечение воздушных судов для регулярных пассажирских рейсов, а также использовать и развивать малую авиацию, если это будет экономически эффективно.

Отдельно прописана обязанность реконструировать и запустить топливозаправочный комплекс в аэропорту Ушарала, содействовать присвоению международного статуса аэропортам Талдыкоргана и Ушарала, а также провести цифровую модернизацию объекта – включая системы безопасности, видеонаблюдения, контроля доступа, учёта, обслуживания пассажиров и отчётности.

Долги тоже придётся закрывать

Один из ключевых пунктов договора – погашение задолженности по договору финансового лизинга двух воздушных судов L-410. Сумма долга указана в размере 2,39 млрд тенге, её необходимо закрыть в течение срока доверительного управления и сохранить самолёты на балансе АО "Авиакомпания "Жетысу".

Кроме того, управляющий должен погасить задолженность за запасные части к воздушным судам на 90,2 млн тенге.

Рабочие места и зарплаты

Будущий управляющий обязан сохранить текущую численность рабочих мест и создать новые. Уровень заработной платы работников должен быть не ниже того, который действует на дату передачи объекта в доверительное управление.

Также предусмотрена ежегодная индексация зарплат не ниже уровня инфляции, но только при наличии финансовых возможностей и в рамках утверждённого бюджета.

Что ещё

В конце прошлого года аким Жетысуской области Бейбит Исабаев рассказывал, что ведётся проектная документация по строительству нового терминала Ушарала, а взлётно-посадочная полоса воздушной гавани уже готова к эксплуатации.