Акимат Алматы уверяет, что маршрутки «Яндекса» не нарушают правил
Что случилось
«Яндекс» запустил новый сервис – шаттл. Минивен останавливается на выделенных остановках и двигается по заранее заданному направлению.
Места ограничены и закрепляются после приобретения поездки. Тариф появляется в приложении при выборе на карте точки посадки и высадки рядом с ним. Стоимость поездки – от 150 тенге.
Что говорят в акимате
Управлению городской мобильности понадобилось четыре дня для ответа на вопрос BES.media касательно нового тарифа Яндекса – «Шаттл».
В УГМ считают, что по новой системе пассажиров обслуживают легковые автомобили до 5 посадочных мест.
«Стоит отметить, что транспортные средства с вместимостью до 8 посадочных мест допускаются к использованию в перевозках пассажиров в режиме такси», – сказали в ведомстве.
Также там утверждают, что данные перевозки не относятся к регулярным, либо нерегулярным перевозкам пассажиров и багажа: «так как этот термин применяется в отношении автобусных перевозок с посадочными местами от 12 и более мест».
В ведомстве отметили, что авто не используют выделенные полосы для общественного транспорта, а также автобусные остановки.
Акимат ошибается
В Яндекс Go сообщили BES.media, что автобусные остановки всё же используются. Ездят ли по выделенным полосам – пока не известно.
Акимат утверждает, что сервис работает в режиме такси. Однако «Яндекс» не работает в режиме такси, а по гражданскому кодексу, как аренда транспортного средства с экипажем.
В законе «Об автомобильном транспорте» говорится следующее:
«Перевозчик со своей стороны должен обеспечить единую цветовую гамму и отличительные обозначения автотранспортных средств. Перед началом рейса каждое ТС должно проходить предрейсовый техосмотр, а водители – предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр».
Также имеются такие требования: «соблюдения режима труда и отдыха водителей такси, оформления путевой документации, информирования пассажиров о стоимости услуги такси и выдачи квитанций об оплате за поездку по требованию клиента. Кроме того на каждые 30 такси должно быть не менее одного ТС, приспособленного для перевозки инвалидов».
И это далеко не все требования к перевозчику.
С учётом вышеперечисленного, остается загадкой, как акимат регулирует новый тариф от сервиса.