Второй аэропорт Астаны начнут строить уже в 2027 году, но место для него ещё не выбрали
Что произошло
Акимат Астаны ещё не определил место для строительства второго аэропорта, несмотря на планы начать работы уже в 2027 году. Об этом BES.media сообщили в управлении архитектуры, градостроительства и земельных отношений столицы. В ведомстве отметили, что сейчас рассматривают несколько возможных площадок и проводят их комплексную оценку.
Акимат продолжает выбирать площадку
"В настоящее время акиматом города Астаны проводится комплексная работа по определению возможных площадок для строительства нового аэропорта. В рамках данной работы осуществляется анализ потенциальных территорий с учётом требований градостроительного законодательства, документов территориального планирования, инженерно-транспортной инфраструктуры, экологических, санитарно-эпидемиологических, аэронавигационных и иных факторов, влияющих на возможность размещения объекта", – говорится в ответе управления.
После завершения анализа власти обещают определить наиболее подходящую площадку, соответствующую требованиям законодательства и перспективам развития транспортной инфраструктуры города.
Строительство хотят начать уже в следующем году
1 июля на заседании правительства министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что строительство второго аэропорта планируют начать уже в 2027 году.
"Как отмечалось, модернизация аэропорта Астаны является первоочерёдной задачей. Акиматом города уже проводится необходимая подготовительная работа, строительство планируется начать в следующем году", – сказал министр.
Власти уже называли несколько возможных мест
За последние месяцы чиновники озвучивали разные варианты размещения нового аэропорта. 15 мая заместитель акима Астаны Ерсин Отебаев сообщил, что рассматриваются три направления: в сторону Косшы, вдоль Карагандинской трассы и Павлодарской трассы. Спустя несколько дней, 19 мая, министр транспорта заявил, что приоритетной стала площадка в направлении Балкарагая. Тогда, по его словам, власти выбирали между двумя вариантами.
Позже в СМИ появилась информация со ссылкой на якобы проект генерального плана Астаны, согласно которому аэропорт могут построить в районе посёлка Шортанды вдоль трассы Астана – Кокшетау. В акимате эту информацию опровергли, пояснив, что указанная территория не входит в границы столицы, поэтому не может быть закреплена в генеральном плане Астаны.
По данным городских властей, сейчас в рамках корректировки генерального плана рассматриваются лишь перспективные направления для возможного размещения нового аэропорта.
Зачем столице второй аэропорт
По данным акимата, действующий аэропорт уже работает с серьёзной перегрузкой. Руководитель управления транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Астаны Асхат Карагойшин ранее сообщил, что по итогам 2025 года внутренний терминал Т2 обслужил 6,3 миллиона пассажиров при проектной мощности три миллиона человек в год. Из-за этого терминал планируют реконструировать. Завершить работы акимат рассчитывает к июню 2027 года.
Президент поручил не затягивать со строительством
В декабре 2025 года Касым-Жомарт Токаев поручил правительству изучить возможность строительства нового аэропорта в столице. В июне президент заявил, что этот проект не терпит отлагательств, и подчеркнул, что строительство необходимо начать в кратчайшие сроки.