Атака беспилотников на терминал КТК: остановлена отгрузка казахстанской нефти

Дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 пока не представляется возможной.

Что произошло

О целенаправленной атаке безэкипажными катерами в акватории морского терминала КТК сообщили в пресс-службе Каспийского трубопроводного консорциума. По её данным, значительные повреждения получило выносное причальное устройство №2.

Детали

Сообщается, что нападение на причал было совершено 29 ноября в 04.06 по московскому времени (06.06 по времени Астаны).

По введённому капитаном морского порта Новороссийск предписанию были прекращены погрузочные и иные операции, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков нет.

"В момент взрыва ВПУ системы аварийной защиты обеспечили перекрытие соответствующих трубопроводов. Предварительно, попадания нефти в акваторию Чёрного моря не произошло. Осуществляется отбор проб морской воды, ведётся экологический мониторинг, действует план ЛАРН", сообщили в компании.

В КТК уточнили, что дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 не представляется возможной. Отгрузки на терминале начнут в соответствии с установленными правилами при отмене угроз БЭК и БПЛА.

Контекст

В 2025 году инфраструктура КТК несколько раз подверглась атакам украинских беспилотников.

25 ноября в результате ночного удара от поражающих элементов боевой части БПЛА повреждения получил административный корпус морского терминала КТК под Новороссийском. 

23 марта беспилотники атаковали в третий раз. Первая атака, произошедшая 17 февраля, повредила оборудование, и станцию временно вывели из работы.

Вторая произошла 19 марта: тогда три украинских беспилотника атаковали объект, который переваливает нефть из железнодорожных цистерн в трубопровод КТК.

В июне этого года Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) инициировал процесс подачи иска в международный суд с целью взыскания ущерба, понесённого в результате атак беспилотников.

По предварительным оценкам, сумма прямых и косвенных убытков от атак БПЛА составила около 14 млрд тенге. Точный размер компенсации будет известен не ранее конца года – в связи с длительными согласованиями со страховыми компаниями.

Справка

Каспийский трубопроводный консорциум объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана и ряда стран Западной Европы.

КТК обеспечивает транспортировку нефти с трёх крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объём перевалки в 2024 году составил около 63 млн тонн нефти, при этом около 74% указанного объёма приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются "Тенгизшевройл" (Шеврон), ЭксонМобил, "КазМунайГаз", Эни, Шелл.