Что будет с ценами акций Air Astana после новости о buyback. Мнение аналитиков
Бумаги авиакомпании выросли почти на 6% на KASE, удастся ли сохранить темпы, рассказали эксперты
Что произошло
Сегодня акции авиакомпании Air Astana по итогам торгов выросли на 5,7% до 955,5 тенге на Казахстанской фондовой бирже после новости о buyback. Что будет с ценами на бумаги казахстанского авиаперевозчика после старта программы обратного выкупа, BES.media рассказали аналитики.
Компания выкупит акций на сумму до 12 млн долларов
Air Astana объявила программу выкупа простых акций и глобальных депозитарных расписок для того, чтобы выполнить свои обязательства, "вытекающие из программ премирования сотрудников".
В рамках первой части программы, авиаперевозчик выкупит до 4 786 800 акций или примерно 1,3% от общего количества размещенных акций. Всего на это компания направит не более 12 млн долларов. Бумаги будут выкупаться на Казахстанской фондовой бирже и AIX. Первая часть программы стартовала 30 апреля 2024 года и завершится не позднее 8 февраля 2025 года.
Таким образом, компания может выкупить акции по 2,5 доллара или 1 107 тенге (по курсу 442,80 тенге за доллар) за штуку. Сегодня бумаги торгуются на уровне 955,5 тенге на KASE
Глоток свежего воздуха и возможности для роста
Глава "Евразийского капитала" Аскар Айткожа положительно оценил решение компании провести buyback, однако объявленная сумма в 12 млн долларов – не большая.
"Для сравнения, программа выкупа акций Kaspi оценивалась в 240 млн долларов. Хотя они реализовали только половину, но это поддерживало стоимость акций. Сейчас даже без buyback акции Kaspi выросли", – добавил Аскар Айткожа.
По его словам, поскольку Air Astana не планирует выплачивать дивиденды, выкуп акций может стать поддержкой для стоимости бумаг.
Однако, предупредил эксперт, ожидать сильного роста не стоит, возможно акции вернутся к цене IPO и держатели мелких пакетов акций смогут при желании продать бумаги, чтобы не зафиксировать убытки.
Размер программы в 12 млн долларов не такой существенный, соглашается аналитик Freedom Finance Global Ансар Абуев. Однако она заявлена как первая часть, без упоминания из скольких частей будет в итоге состоять.
"Новость можно интерпретировать как глоток свежего воздуха в информационном фоне компании. До этого настроения инвесторов были омрачены отсутствием планов по выплате дивидендов в 2024 году (хотя это допускалось в проспекте) и ростом цен на нефть, а позитивные оценки от местных и зарубежных аналитиков, после окончания тихого периода, были проигнорированы", – отметил Ансар Абуев.
Он напомнил, что в пресс-релизе заявлено, что целью программы обратного выкупа является исполнение "Программы поощрения сотрудников" (Employee Incentive Programme), однако инвесторы, вероятнее всего, воспримут это как попытку реабилитации после снижения цен на акции.
Так или иначе, добавляет он, в условиях значимой перепроданности бумаг (без сильного ухудшения фундаментальной части) эта новость может сыграть как катализатор для роста, если, конечно, новый отчёт за первый квартал не окажется негативным.
"К тому же, в последние недели мы начали замечать, что сентимент участников рынка, изначально негативно настроенных против акций AIRA, начал приобретать более мягкий тон. Новость об обратном выкупе может также стать ситуационным триггером к покупке акций для них", – добавил он.
Контекст
Группа Air Astana (включая Fly Arystan) провела IPO в феврале. Бумаги были размещены на трёх площадках: KASE, AIX и Лондонской фондовой бирже. Общий размер сделки IPO составил около 370 млн долларов. Группа получила 120 млн долларов, чтобы ускорить следующий этап своего роста.
Air Astana установила цены IPO на уровне 1073,83 тенге (около 2,4 долларов) за акцию и 9,5 долларов – за ГДР.
58% предложения было размещено на казахстанском рынке, 42% – международном.
Оценка группы по итогам IPO составляла около 847 млн долларов. Сегодня, по данным KASE, рыночная капитализация компании составляет 756 млн долларов.
_
Читайте также:
Air Astana хочет выкупить часть своих акций и ГДР спустя два месяца после IPO
Частичная мобилизация в России стала одной из причин падения прибыли в Air Astana
_