ДТП, рабочие места и загрязнение воздуха: в акимате Мангистауской области ответили на вопросы читателей BES.media

ЧТО ПРОИЗОШЛО

В акимате Мангистауской области ответили на вопросы подписчиков BES.media, адресованные акиму Нурдаулету Килыбаю. Эти вопросы читатели направляли через Telegram-бот редакции.

Задать их все на пресс-конференции в службе центральных коммуникаций корреспондент BES.media не смог – регламент позволял задать не более двух вопросов от одного СМИ. Чтобы получить ответы на остальные обращения, редакция направила официальный запрос в акимат.

После этого в пресс-службе области предоставили письменные разъяснения по поступившим вопросам.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Вопрос: В акимате Мунайлинского района сообщили, что с начала 2026 года зарегистрировано 100 обращений, связанных с затоплениями, при этом часть заявок поступала повторно. С чем акимат связывает причины регулярных затоплений в районе и какие конкретные меры принимаются для устранения проблемы? В какие сроки планируется окончательно решить вопрос, чтобы исключить повторные обращения жителей?

Ответ: Затопление индивидуальных жилых домов подземными (грунтовыми) водами в селе Атамекен Мунайлинского района началось с 2025 года.

В целях оперативного реагирования и снижения негативных последствий затопления в период 2025-2026 годов акиматом Мунайлинского района были приняты временные меры, а именно установлены откачивающие насосные установки с водоотводными лотками.

Кроме того, для комплексного и окончательного решения указанной проблемы в декабре 2025 года была получена проектно-сметная документация на строительство канализационной и дренажной системы села Атамекен. Реализация проекта будет осуществляться в установленном законодательством порядке при наличии финансирования.

Вопрос: По данным Ranking.kz, в Мангистауской области количество дорожно-транспортных происшествий с 2015 по 2025 год увеличилось в 4,1 раза. С чем в акимате связывают столь резкий рост ДТП и какие меры принимаются для сокращения аварийности в регионе?

Ответ: Рост дорожно-транспортных происшествий связывают с увеличением интенсивности транспортного потока, ростом количества автотранспорта, нарушениями правил дорожного движения со стороны отдельных водителей.

В целях снижения аварийности в регионе реализуется комплекс мер, включающий усиление контроля со стороны органов полиции, установку и модернизацию средств фото- и видеофиксации нарушений ПДД, улучшение улично-дорожной сети, нанесение дорожной разметки и установку светофорных объектов.

Вопрос: Граждане опубликовали в СМИ видео из Мангистауской областной многопрофильной больницы, на котором перила покрыты плотным слоем пыли. Проводилась ли проверка после появления этой публикации и какие выводы были сделаны? Как в медицинских организациях области осуществляется контроль над соблюдением санитарно-гигиенических норм и чистотой помещений, с учётом того, что в больницах проходят лечение пациенты? (https://www.instagram.com/p/DTX0z43DAPV/)

Ответ: В связи с публикацией в Сети информации о наличии пыли на перилах в здании Мангистауской областной больницы сообщаем следующее.

В пятницу, в указанный период, в помещениях больницы проводились плановые ремонтные работы, а также техническое обслуживание системы пожарной сигнализации и других элементов пожарной безопасности. В ходе выполнения указанных работ произошло временное оседание пыли на поверхностях, в том числе на перилах.

Сообщаем, что система пожарной сигнализации функционировала в штатном режиме, самопроизвольных срабатываний не зафиксировано. Все выявленные недостатки были оперативно устранены, проведена внеплановая уборка помещений.

В настоящее время санитарное и техническое состояние помещений соответствует установленным требованиям, ситуация находится под постоянным контролем администрации больницы. Угрозы для жизни и здоровья пациентов и посетителей отсутствуют.

Вопрос: Дорога вокруг общеобразовательной школы №2 в 3 мкр Актау находится в неудовлетворительном состоянии. Почему дорогу ещё не ремонтировали и когда планируется проведение дорожных работ? Предусмотрено ли финансирование и включён ли этот участок в план текущего или капитального ремонта?

Ответ: Управление водных ресурсов и ирригации Мангистауской области внесло изменения в проект наружных канализационных сетей во 2 и 3 микрорайонах Актау.

В настоящее время в соответствии с рабочей документацией проведены строительно-монтажные работы по проекту "Реконструкция инженерных сетей водоотведения в микрорайонах 1-6 (микрорайон 2, 3) города Актау".

По вышеуказанным вопросам отдел строительства города Актау сообщает, что после проведения инженерных сетей в указанные микрорайоны будут выполнены работы по комплексному благоустройству в соответствии со сметной документацией.

Вопрос: Жители Актау сообщают, что по адресу: 2 микрорайон, дом №73 на протяжении нескольких месяцев отсутствует проезжая дорога. С чем связана длительная задержка с восстановлением дороги на данном участке и когда планируется проведение ремонтных работ? Включён ли этот адрес в план благоустройства или дорожного ремонта и предусмотрено ли финансирование?

Ответ: Управление водных ресурсов и ирригации Мангистауской области внесло изменения в проект наружных канализационных сетей, расположенных вблизи дома №73 во 2 микрорайоне.

Также на этом участке проложены трубы вдоль обочины, до конца текущего года будет восстановлено покрытие пешеходных и автомобильных дорог.

Вопрос: Ранее стало известно, что на побережье Каспия в Мангистауской области планируется открытие игорной зоны для иностранцев. Кто является инвестором проекта? Рассматривается ли участие иностранных компаний и на каких условиях? Какова предварительная стоимость проекта?

Ответ: В настоящее время ведутся предварительные переговоры с рядом заинтересованных потенциальных инвесторов и определяются условия соглашения. Как только в рамках переговорного процесса будет достигнуто окончательное согласие с конкретными инвесторами и подписаны соответствующие меморандумы, полная информация о компаниях и планируемом объёме инвестиций будет опубликована в официальных источниках.

Вопрос: На какой стадии находится проект по строительству казино (концепция, ТЭО, подбор земельного участка, конкурс инвесторов)? Где именно планируется размещение игорной зоны (населённый пункт, удалённость от Актау, туристической и жилой инфраструктуры)?

Ответ: На текущий момент установление точных дат открытия новых игорных зон является преждевременным, так как реализация проекта проходит через несколько обязательных этапов, каждый из которых требует времени.

После утверждения законодательной базы о расширении географии игорного бизнеса требуется время на подготовку актов местных исполнительных органов о выделении участков и разработку проектно-сметной документации. Сроки начала работы объектов будут также определяться графиками инвесторов, которым необходимо провести полный цикл строительно-монтажных работ и наладить соответствующую туристическую инфраструктуру.

Вопрос: Многие казахстанцы отмечают, что отдых внутри страны по-прежнему остаётся дорогим и недоступным для значительной части населения. Какие меры принимаются для развития туризма в Актау и что планируется сделать, чтобы сделать город более доступным и привлекательным для туристов, в том числе с точки зрения стоимости услуг, транспортной доступности, сервиса и городской инфраструктуры?

Ответ: В городе Актау стоимость туристических услуг формируется в соответствии с рыночными механизмами и на сегодняшний день может считаться доступной для различных категорий туристов. В Мангистауской области функционирует 106 мест размещения: среди них гостиницы, малые отели, гостевые дома и базы отдыха, которые работают в разных ценовых сегментах и позволяют туристам выбрать подходящий вариант проживания.

Кроме того, между Актау и крупнейшими городами страны действует регулярное авиасообщение, в летний период увеличивается количество рейсов, что положительно влияет на транспортную доступность и стоимость поездок. Развитие городской и туристской инфраструктуры, благоустройство набережной, обновление общественных пространств создают дополнительные комфортные условия для туристов.

Указанные меры реализуются в рамках утверждённого комплексного плана развития региона на 2025-2029 годы, который предусматривает девять приоритетных направлений и включает 102 мероприятия. Эти мероприятия ориентированы на развитие туристической и транспортной инфраструктуры, обновление и благоустройство городской среды, повышение качества туристических услуг, поддержку предпринимательской деятельности, а также формирование конкурентной среды в сфере туризма. Реализация комплексного плана направлена на создание условий для устойчивого развития туристической отрасли и повышения её доступности.

В целом Актау является туристическим направлением, предлагающим качественные услуги по доступным ценам как для внутренних туристов, так и для иностранных гостей.

Вопрос: По данным читателей, в Актау регулярно фиксируются заторы на уличнодорожной сети, особенно в часы пик. С чем акимат связывает рост транспортной нагрузки и какие меры принимаются для снижения уровня пробок? Рассматриваются ли изменения в организации дорожного движения, развитие общественного транспорта или расширение улично-дорожной сети?

Ответ: В настоящее время в городе Актау рост транспортных заторов в час пик связан с увеличением количества автотранспортных средств. В целях снижения нагрузки на улично-дорожную сеть реализованы 12 дополнительных полос для правого поворота. Кроме того, разрабатываются проекты по строительству и расширению автомобильных дорог, направленные на улучшение пропускной способности и транспортной доступности города.

Вопрос: В анализе Проектного офиса по климату и зелёной энергетике отметили, что в Актау растёт уровень загрязнения воздуха. По данным экологов, главным источником вредных выбросов стал автотранспорт – число превышений ПДК за год перевалило за тысячу. Какие меры принимаются для улучшения качества воздуха в городе и снижения выбросов от автотранспорта?

Ответ: Согласно статье 205 Экологического кодекса Республики Казахстан, акиматом Мангистауской области составлен сводный том предельно допустимых выбросов в населённых пунктах с населением свыше 10 000 человек.

Проект разработан с целью определения совокупного воздействия на атмосферный воздух всех стационарных и передвижных источников, расположенных на территории населённых пунктов Мангистауской области.

Урбанизированные территории тесно связаны с функционированием транспортной системы, и ключевое место в ней занимает автомобильный транспорт.

Исследования распределения автотранспортных потоков (их состава и интенсивности) выполнялись преимущественно с использованием доступных картографических инструментов: сервисов "Яндекс.Карты", Google Maps и спутниковых данных, что позволило определить основные транспортные магистрали и участки с наибольшей интенсивностью движения. Дополнительно по городу Актау были использованы данные камер "Сергек", обеспечивающие более точную информацию о транспортной нагрузке на ключевых перекрестках.

Пространственное распределение транспортных потоков зависит от района города, через который проходит магистраль (центр, окраины) и от её значения в инфраструктуре города.

Во время проведения исследования было необходимо соблюдение следующих условий:

подсчёт автотранспортных средств должен осуществляться в самое жаркое время года для выбранного региона;
подсчёт должен производиться каждые 20 минут каждого часа не менее 12 часов в сутки для определения часа пик в движении автотранспорта;
независимо от пересечения главной дороги со второстепенной подсчёт осуществляется в каждом из направлений для выбранных перекрёстков (в четыре стороны для X-образного перекрестка, в три стороны для Т-образного перекрестка);
подсчёт автомобильного транспорта осуществляется по всем направлениям движения (в зависимости от типа перекрестка и наличия ограничительных и запрещающих дорожных знаков): прямо, налево, направо.

Анализ показал, что наибольшая загруженность улично-дорожной сети в утренние часы пик приходится для центральных улиц и участков, приуроченных к основным путепроводам и перекресткам, расположенным в районах с высокой плотностью многоэтажной жилой застройки. На периферийных участках интенсивность транспортного потока снижается. Внутриквартальные проезды частного сектора и спальных районов характеризуются низкой загруженностью, однако к выездам из этих районов отмечается уплотнение транспортных потоков.

Согласно вышеприведённым исследованиям по окислам азота, оксида углерода и свинцу, автотранспорт приносит основное загрязнения данными веществами в атмосферный воздух города. В современных условиях постоянного роста количества автотранспортных средств принят ряд мер по снижению его воздействия на окружающую среду и здоровье населения. Внедряются мероприятия, позволяющих снизить выбросы загрязняющих веществ, поступающих в атмосферный воздух от автотранспорта.

Наиболее приемлемыми для города в данный период развития являются мероприятия, связанные с организацией движения, обустройством магистралей и высаживание зелёных насаждений, так как они носят организационный характер.

Одним из основных мероприятий, которое позволит снизить выбросы от автотранспорта, является строительство транспортных развязок на пересечениях магистральных улиц и дорог. Наибольший выброс продуктов неполного сгорания бензина происходит при задержках машин у светофоров, при стоянке с невыключенным мотором в ожидании зелёного света, при движении с места и форсировании работы мотора. Следовательно, чтобы снизить выбросы выхлопных газов, необходимо устранить препятствия на пути свободного движения потока автомашин.

Регулярно по Актау вдоль проезжей части высаживаются зелёные насаждения. За 2025 год было высажено более 7230 зелёных насаждений.

Зелёные насаждения оказывают благоприятное воздействие на микроклимат города, служат источником озона, кислорода и фитонцидов, образуют фильтрующую среду, очищающую воздух и способствующую повышению его влажности. Это мероприятие, несомненно, улучшит и внешний облик города.

Также, по информации регионального управления полиции, в Мангистауской области зарегистрировано 183 632 транспортных средства, из которых 104 020 автомобилей оснащены газобаллонным оборудованием для работы на сжиженном газе. Это означает, что примерно 56-57% всех автомобилей в регионе переоборудованы на газ.

Перевод автотранспорта на газовое топливо расширит пределы устойчивой работы двигателя на бедных смесях, что позволит уменьшить выброс в атмосферу окиси углерода и углеводородов. В результате использования сжиженного газа вместо бензина существенно снизится токсичность отработавших газов.

Вопрос: Ранее сообщалось об отсутствии уличного освещения в 18 микрорайоне Актау, возле школы №18, хотя столбы там уже установлены. Подключили ли свет на этом участке сейчас? Если нет, то когда планируют это сделать?

Ответ: В нынешнем году в целях организации освещения в 18 микрорайоне города Актау разработана сметная документация и подана бюджетная заявка.

Кроме того, в случае выделения бюджетных средств, после проведения открытого конкурса и определения подрядной организации, будут восстановлены опоры освещения по указанному адресу.

Вопрос: Как акимат контролирует качество работы подрядчиков и сколько объектов было переделано за их счёт за последний год?

Ответ: В 2025 году управление государственного архитектурно-строительного контроля провело внеплановые проверки в отношении подрядных организаций ТОО "СФ Ынта", ТОО "Шанс-21" и ТОО "Альянс LTD", осуществляющих строительно-монтажные работы за счёт средств местного и республиканского бюджетов, по результатам которых в соответствии с соответствующими статьями Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях были приняты меры административного воздействия.

В соответствии с вышеизложенным сообщаем, что на основании уведомлений о начале строительно-монтажных работ, а также поступивших заявлений и жалоб, направленных в адрес управления, в отношении подрядных организаций будут проводиться мониторинг и проверочные мероприятия.

Вопрос: Какие крупные инвестиционные проекты планируется реализовать в области в ближайшие годы?

Ответ: В ближайшие годы в регионе планируется реализация ряда крупных инвестиционных проектов, направленных на развитие промышленного, энергетического и логистического потенциала региона.

В числе таких проектов – строительство контейнерного хаба на базе порта Актау, строительство гибридной электростанции в Жанаозене, строительство нового газоперерабатывающего завода в Жанаозене, парогазовой установки в Актау, аммиачно-карбамидного комплекса в Актау, создание мультимодального логистического и авиационного хаба, а также реализация первого этапа проекта по производству "зелёного" водорода.

Вопрос: Сколько рабочих мест они создадут и какой эффект ожидается для местной экономики?

Ответ: Реализация вышеуказанных инвестиционных проектов позволит создать свыше 4000 новых постоянных рабочих мест и окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие Мангистауской области.

Создание новых рабочих мест будет способствовать росту занятости населения, формированию устойчивых источников дохода и повышению качества жизни. В целом ожидается укрепление экономики региона за счёт её диверсификации, увеличение налоговых поступлений в бюджет, рост экспортного потенциала, а также повышение инвестиционной привлекательности области на республиканском и международном уровнях.

КАК МЫ ПОЛУЧАЕМ ЭТИ ОТВЕТЫ

В рубрике "Вопросы чиновникам" (BES.asks) редакция BES.media публикует официальные ответы государственных органов на вопросы читателей.

Вопросы собираются через Telegram-бот редакции и адресуются должностным лицам во время публичных мероприятий с их участием. Те обращения, которые не удаётся задать напрямую, направляются в соответствующие государственные органы в виде официальных журналистских запросов.

Опубликованные выше ответы – это официальные сообщения государственных органов, предоставленные в письменной форме в ответ на редакционный запрос. Они публикуются без купюр и редакционных интерпретаций, в целях точного и полного информирования читателей.

Таким образом, в рубрике фиксируется официальная позиция госорганов по вопросам, которые волнуют жителей.

Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.