Электросамокаты хотят приравнять к мопедам в России
Для самокатчиков могут ввести новую подкатегорию.
Что произошло
Электросамокаты в России предложили приравнять к транспортным средствам. С таким предложением в Госдуму обратился следственный комитет.
Детали
СК предложил изменить законодательство и классифицировать электросамокаты как механические транспортные средства, сообщил спикер парламента Вячеслав Володин. Это влечёт за собой:
- уточнение термина "транспортное средство" с включением средств индивидуальной мобильности (СИМ, электросамокат);
- распространение понятия "водитель" на тех, кто использует электросамокаты;
- введение новой подкатегории "М1" для электросамокатов с двигателем до 0,25 кВт;
- включение мощных электросамокатов (от 0,25 до 4 кВт) в категории мопедов и мотоциклов;
- разрешение управлять СИМ мощностью до 0,25 кВт с 16 лет.
–––
Читайте также:
–––
Статистика
По данным МВД, на которые ссылается Володин, за девять месяцев прошлого года число ДТП с участием СИМ выросло на 47,2% по сравнению с тем же периодом 2023 года. В авариях погибли 44 человека, включая шестерых детей, ещё более четырёх тысяч человек получили ранения.
Что думают граждане
По итогам одного из прошлых опросов, который проводил Володин, 54% высказались за полный запрет электросамокатов на улицах, а 41% – за ужесточение ПДД.
Какая ситуация в Казахстане
В прошлом году заместитель министра внутренних дел Казахстана Игорь Лепёха говорил, что его ведомство предлагало запретить ездить самокатам по тротуарам, но эту поправку не пропустили депутаты мажилиса.
Когда представители МВД встречались с бизнесменами, работающими на рынке кикшеринга, то их убеждали, что будут вводиться разного вида ограничения: скорости, мест передвижения.
"Представители агрегаторов говорили, что они люди ответственные, серьёзные, что они будут сами ограничивать многие вещи, но, к сожалению, мы видим, что никто ничего не ограничивает", – подчеркнул спикер.
Контекст
Проблема с арендными электросамокатами остро строит в Алматы. Транспорт используют и дети, без шлемов. Водители часто нарушают ПДД, разъезжая на скорости по тротуару, создавая угрозу для пешеходов. Из-за этого в Алматы участились случаи аварий и травм, связанных с использованием самокатов. За шесть месяцев 2024 года зарегистрировали 463 аварии с участием самокатов и мопедов, в них погибли семь человек и пострадали 500.
Пешеходы запустили петицию о запрете аренды электросамокатов. По мнению её автора, появление арендных самокатов на улицах Алматы сделало крайне некомфортным передвижение пешеходов, кикшеринговые компании не могут обеспечить безопасность, полиция – достаточный контроль. Но пока жёстких мер в отношении кикшеринговых компаний и самокатчиков власти не принимают.
–––
Читайте также:
–––
Самокатчики даже стали темой необычного разговора депутатов маслихата Астаны с местными властями.
Депутат Абзал Сагымбаев напомнил, что самокатчики оставляют следы на брусчатке во время торможения. Первый заместитель акима Нурлан Нуркенов сказал, что потом приходится думать, как отмывать эти следы на плитке. Последовал разговор:
Замакима Нуркенов: Как отмывать следы на брусчатке от самокатчиков?
Депутат: Запретить нужно?
Замакима Нуркенов: Стрелять (в шутку).
–––
Читайте также:
–––