Из года в год: что творится на дорогах Алматы на Новый год

Самый высокий уровень трафика традиционно приходится на последний рабочий день перед праздниками.
Инфографика компании Sergek ITS
Новогодний трафик в Алматы

Что произошло

Оператор системы Sergek сравнил, как город ездил на новогодних каникулах в последние два года и выяснил: алматинцы ведут себя за рулём почти по расписанию. Пиковые и "тихие" дни повторяются из года в год, будто по шаблону.

Детали

Первый день года остаётся наименее загруженным по трафику. В этот день количество автомобилей на дорогах сокращается почти вдвое – до 380-420 тысяч машин.

При этом специалисты зафиксировали рост ночной активности. В 01.00 1 января 2026 года на дорогах находилось около 4,5 тысячи автомобилей, тогда как годом ранее этот показатель составлял 2,7 тысячи. Это может свидетельствовать о том, что жители города чаще перемещаются между местами празднования.

Самый высокий уровень трафика традиционно приходится на последний рабочий день перед праздниками.

В 2024 году максимальная нагрузка была зафиксирована 30 декабря – около 1,68 млн поездок. В 2025 году пик сместился на 29 декабря и составил 1,56 млн поездок. Эксперты отмечают, что, несмотря на разницу в датах, модель поведения автомобилистов остаётся стабильной.

За год среднесуточный трафик на основных городских магистралях вырос на 12,5%. Въездной и выездной трафик увеличился в среднем на 12%, что указывает на рост мобильности в период праздников и активные перемещения за пределы города.

Уже 2 января трафик увеличивается почти на 10%, а 3 января фиксируется резкий рост ещё примерно на 20%. По оценке аналитиков, в эти дни алматинцы начинают активнее выезжать в гости, торгово-развлекательные центры и за город.

Контекст

Недавно депутаты маслихата Алматы приняли решение продлить договор государственно-частного партнёрства с ТОО "Коркем телеком" – оператором системы Sergek – ещё на один год, до конца 2026 года.

По условиям продления, компания установит дополнительно 350 аппаратно-программных комплексов, а тарифы останутся на уровне 2021 года. Это решение было принято из-за невозможности провести конкурс для нового поставщика до конца 2025 года, и депутаты поддержали его единогласно.

Отметим, что новогодние каникулы остаются одним из самых предсказуемых периодов для дорожного движения в Алматы. Сценарии разных лет все время повторяются с поправкой на дни недели. Это позволяет городским службам и аналитикам заранее прогнозировать нагрузку на улично-дорожную сеть и более эффективно управлять транспортными потоками.