Казахстан построит терминал в порту Ормузского пролива: что там будет

Что произошло

Казахстан планирует построить треминал в иранском порту Шахид Раджаи. Стране для этого выделили 15 га земли, сообщил заместитель премьер-министра, министр национальной экономики Серик Жумангарин.

Детали

"Насколько я знаю, 15 га земли, что-то такое выделено. В связи с трагическими событиями процессы были немного приостановлены, но сейчас работы будут продолжены. Мы терминал с иранскими компаниями будем совместно осваивать. Это большой порт, я там был, специально ездил. С хорошей, очень развитой инфраструктурой, в том числе и государством там построена очень хорошая инфраструктура", – рассказал Серик Жумангарин. 

Казахстан построит там свой терминал и будет наращивать "терминальные и контейнерные" мощности. 

Также заместитель премьер-министра сообщил, что как только снимут санкции, товарные отношения между странами "взорвутся".

"У нас товаров, которые мы можем и в Иран поставлять, и через Иран, очень много. Через Иран мы можем выйти на Персидский залив и дальше: Восточная Африка, Юго-Восточная Азия, Индия, Пакистан. Рынки не ограничены", – отметил Жумангарин.

Зачем Казахстану трансафганский маршрут

Также Серик Жумангарин рассказал о том, что Казахстан рассматривает развитие трансафганского маршрута. 

"Если мы его всё-таки доведём до конца, то мы планируем выходить на афгано-пакистанский сухой порт на границе Спин-Болдака и оттуда идти на порт Карачи. Ну и, соответственно, это точно такой же выход на южные моря. У нас есть маршрут Восток – Запад, но для того, чтобы полностью развязаться, Казахстану жизненно важен выход к портам. Это залог нашего будущего развития", – отметил министр нацэкономики.

Контекст

Ранее Иран сообщил, что согласовал выделение Казахстану земельного участка в порту Шахид Раджаи в городе Бендер-Аббас. После завершения необходимых процедур участок передадут казахстанской стороне.

Кроме того, Иран подтвердил готовность предоставить Казахстану возможности для работы в порту Чабахар, который обеспечивает прямой выход к рынкам Южной и Юго-Восточной Азии.

По информации министра дорог и городского развития Фарзане Садек, строительство железнодорожной линии Захедан – Чабахар завершено более чем на 90%, а запуск объекта запланирован в ближайшие месяцы. После ввода линии в эксплуатацию порт Чабахар будет интегрирован в международную железнодорожную сеть, связывающую Индийский океан, Центральную Азию и Европу.