Казахстан увеличит прокачку нефти в обход России
В прошлом году по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан на внешние рынки было транспортировано 1,4 миллиона тонн нефти.
Что произошло
Казахстан нарастит прокачку нефти по маршруту Баку – Тбилиси – Джейхан.
Детали
Об этих планах сообщил министр иностранных дел РК Мурат Нуртлеу, который провёл переговоры с главой МИД Азербайджана Джейхуном Байрамовым.
"В перспективе есть договоренность об увеличении транзита казахстанской нефти до 2,2 млн тонн в год", – цитирует министра "Казинформ".
Транскаспийский маршрут
Через нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан Казахстан поставляет нефть преимущественно на рынки Европы и США. Нефть уходит на мировые рынки через порты турецкого Джейхана с выходом в Средиземное море.
Оператором маршрута является British Petroleum. BP принадлежит 30,1% доли в консорциуме. 33,71% приходится на "Государственную нефтяную компанию Азербайджана".
Это первый нефтепровод в СНГ, который проложили в обход России. Первая транспортировка казахстанской нефти началась в 2008 году.
–––
Читайте также:
–––
Контекст
Вскоре после атаки украинского беспилотника на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске, в обществе поднялся вопрос о развитии альтернативных маршрутов, таких как Баку-Тбилиси-Джейхан.
Так, член общественного совета минэнерго и основатель Telegram-канала "Байдильдинов.Нефть" Олжас Байдильдинов в интервью корреспонденту BES.media рассказал, что машрут через Каспий гораздо дороже КТК.
Для добывающих компаний экономическая целесообразность играет ключевую роль: доставка нефти по маршруту КТК обходится примерно в 5-6 долларов за баррель до Чёрного моря, в то время как альтернативный путь через Каспий и маршрут Баку – Тбилиси – Джейхан – это около 15-18 долларов за баррель, что почти в три раза дороже.
"Стоит понимать, что две трети добываемой в стране нефти принадлежат консорциуму, и Казахстан не распоряжается этой нефтью. Вопрос о том, куда её поставлять, адресован именно этим компаниям. Они работают на условиях Соглашения о разделе продукции или стабилизированных контрактов по Тенгизу и могут транспортировать нефть куда угодно, хоть на Луну – никто не может им этого запретить", – сказал эксперт.
–––
Читайте также:
–––