Казахстан заработал на своём положении: через страну проходит 85% грузов из Китая в Европу

Что произошло

Товарооборот Казахстана и Китая превысил 48 млрд долларов по итогам 2025 года, а объём привлеченных китайских инвестиций достиг 2,8 млрд долларов, сообщил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на встрече с премьером госсовета КНР Ли Цяном, сообщает пресс-служба правительства.

Детали

По информации кабмина, Китай является одним из ключевых торговых и инвестиционных партнёров Казахстана. По итогам 2025 года объём взаимной торговли превысил 48 млрд долларов, привлечённых прямых инвестиций из КНР – 2,8 млрд долларов.

В транспортно-логистической сфере Казахстан сохраняет ключевую роль в сухопутных перевозках между Китаем и Европой: через территорию республики проходит более 85% грузопотоков. По итогам 2025 года железнодорожные перевозки между Казахстаном и КНР достигли 35,6 млн тонн с ростом на 11%.

Показатели двусторонней торговли в агропромышленном комплексе демонстрируют устойчивый рост. По итогам 2025 года товарооборот в этом направлении вырос на 36% и превысил 1,9 млрд долларов.

Что сказал глава правительства в КНР

Премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов отметил, что Казахстан и Китай имеют долгую историю дружбы и сотрудничества, основанную на взаимном уважении и поддержке.

По его словам, в настоящее время двусторонние отношения развиваются в духе вечного и всестороннего стратегического партнёрства и вступают в новый период "золотого тридцатилетия".

Премьер государственного совета КНР Ли Цян подчеркнул высокий уровень стратегического взаимодействия и выразил готовность к дальнейшему укреплению двусторонних отношений.

"Сегодня всестороннее стратегическое партнёрство Казахстана и Китая постоянно углубляется и обогащается, став образцом взаимной поддержки и добрососедства. В текущей международной ситуации наши страны как надёжные партнеры должны укреплять координацию, чтобы сообща работать во благо совместного развития", – отметил Ли Цян.

Как Казахстан развивает роль транспортного моста между Китаем и Европой

В городе Далянь премьер-министр принял участие в сессии, посвящённой инициативе "Один пояс, один путь". Выступая на заседании, Олжас Бектенов отметил, что Казахстан, расположенный в сердце Евразии, обеспечивает доступ к рынку порядка 1,7 млрд потребителей.

За последние семь лет на развитие транспортно-транзитной инфраструктуры было направлено более 35 млрд долларов. Реализован ряд крупных проектов, включая контейнерный хаб в Актау, сухой порт в Сиане, вторые пути железной дороги Достык – Мойынты.

Какие приоритеты Казахстан обозначил для развития транспортных связей

Внимание уделено пяти приоритетным направлениям дальнейшего развития инициативы "Один пояс, один путь": укреплению инфраструктурной взаимосвязанности, формированию цифрового среднего коридора, продвижению "зеленой" повестки, а также расширению торговли, инвестиций и финансовых механизмов.

Премьер Казахстана подчеркнул, что страна сохраняет приверженность принципам открытости, доверия и сотрудничества, рассматривая себя как надёжного партнёра Китая и ключевой мост между регионами. Бектенов также напомнил, что Казахстан открыт для амбициозных и взаимовыгодных проектов со всеми партнёрами, разделяющими этот подход, а взаимосвязанность, по его мнению, заключается не только в инфраструктуре, но и в благополучии людей и совместном развитии.

В работе сессии также обсуждены перспективы дальнейшего продвижения инициативы "Один пояс, один путь", её влияние на экономическое развитие стран-участниц, перестройку торговых потоков и цепочек поставок, вопросы цифровой инфраструктуры и перспективы инициативы до 2040 года.

контекст

Ранее в ходе переговоров с председателем КНР Си Цзиньпином в узком формате президент Касым-Жомарт Токаев высоко оценил уровень казахско-китайского сотрудничества, отметив, что Китай является не только добрым соседом, но и близким другом и надёжным партнёром Казахстана.

Глава государства подчеркнул, что отношения двух стран, основанные на общей истории, добрососедстве и взаимной поддержке, стали примером образцового межгосударственного взаимодействия, которое продолжает развиваться и наполняться новым содержанием.