Лебедь, Тутанхамон и Конкистадор стали звёздами чемпионата по конкуру
Что произошло
В Алматинской области в минувшие выходные завершился чемпионат Республики Казахстан среди молодых лошадей по конкуру, сообщили в пресс-службе федерации конного спорта Казахстана.
Детали
Состязания проходили на территории клуба Almaty Horse & Polo Club. Основная цель чемпионата – выявить перспективных лошадей в дисциплине конкур.
"Проведение чемпионата среди молодых лошадей играет важную роль в развитии конного спорта страны. Соревнования позволяют на раннем этапе выявить перспективных лошадей и объективно оценить результаты их подготовки", – объяснили в федерации.
Результаты
По информации федерации конного спорта, в соревнованиях приняли участие спортсмены из Астаны, Алматы, Шымкента и Алматинской области. Молодые лошади в возрастных группах от 4 до 7 лет соревновались в маршрутах с высотой барьеров от 80 до 130 см.
Так, например, на маршруте №4, предназначенном для четырёхлетних лошадей с высотой препятствий от 80 до 100 см, победу одержал Жалгасбек Сулейменкулов, выступавший на лошади по кличке Лебедь. Второе место занял Кылышбек Гаппар на Тутанхамоне, третьим стал Бекжан Байжанулы, выступавший на Конкистадоре.
На маршруте №3, где состязались пятилетние лошади с высотой препятствий 100-110 см, отличились Шынгыс Маликаждар и Караэль, Ануар Досмаилов и Гугл, а также Мария Дорофеева и Тиффани.
На маршруте №2 для шестилетних лошадей с высотой препятствий 110-120 см первое место занял Пётр Соловьёв, выступивший на лошади по кличке Нид Фор Хай. Вторым стал Равиль Турсунов на Магеллане, третью строчку занял Шынгыс Маликаждар, выступавший на Манфреде Эвансе.
В маршруте № 1 с максимальной высотой барьеров (120-130 см) не было равных Азамату Хасенову и его лошади Изи Стар.
Что такое конкур
Конкур – один из самых зрелищных и технически сложных видов конного спорта. Это соревнования, в которых всадник и лошадь должны преодолеть маршрут, состоящий из различных препятствий, не сбив ни одного барьера и уложившись в установленное время.
В конкуре важно не просто преодолеть барьеры на поле, но и сделать это чисто, без ошибок, остановок, сбитых элементов и в пределах времени. За каждое нарушение начисляются штрафные очки. За сбитое препятствие – 4, за остановку – 4, за падение – исключение, за превышение лимита времени – дополнительные очки в зависимости от количества секунд.
Маршрут, по которому проходит всадник, составляется заранее. Он может включать от 8 до 15 препятствий, а в наиболее сложных категориях – ещё и комбинации. Судьи следят за точностью прохождения маршрута, чистотой прыжка и общей координацией пары. Если два или более всадника проходят маршрут с одинаковым количеством штрафных баллов, назначается перепрыжка – сокращённый, но более сложный маршрут на время.