LRT в Астане: первый поезд запустят в конце сентября

Что произошло

В Астане планируют запустить первый поезд LRT уже 29-30 сентября, сообщил в кулуарах мажилиса аким столицы Женис Касымбек.

Детали

"На следующей неделе (запустят. – Ред.). Ещё не конец сентябя, мы вообще ожидаем, что 29-30 сентября запустим первый поезд между станциями "Абу-Даби" и в направлении моста через проспект Мангилик ел… Проектная стоимость (проезда. – Ред.) 200 тенге", – сообщил Женис Касымбек.

По его словам, в дальнейшем планируется ежедневно увеличивать продолжительность работы, задействовать больше станций, расширять маршрут и постепенно наращивать количество поездов. К концу декабря – середине января все составы, как ожидается, будут задействованы в тестовом режиме.

Что ещё известно о запуске LRT

Ранее мы сообщали, что запустить LRT в Астане планируется до конца 2025 года. Недавно полностью завершили возведение опор LRT. Строительство лично проверил премьер-министр Олжас Бектенов.

До конца этого года запланировано закончить возведение основных железобетонных конструкции станций. В следующем году сделают укладку рельсов, отделку станций и строительство депо с поставкой подвижных составов, благоустройство подэстакадной части по Кабанбай батыра и Калдаякова.

Всего планируют 18 станций, 19 единиц подвижного состава вместимостью 652 человека. Интервал движения составит 4-5 минут. На начальном этапе ожидается пассажиропоток в 25 тысяч человек в сутки, при этом максимальный пассажиропоток может достигать 92 тысячи человек в сутки.

Оплата будет проходить через транспортные карты или QR-коды.

Строительство началось в 2011 году, по плану его должны были построить в 2020 году, но сроки менялись, а потом и вовсе проект был заморожен из-за коррупции. В 2023 году после поручения Токаева строительство начало оживать.

Из истории многострадального объекта

В 2008 году было создано ТОО "Astana LRT" со 100-процентным участием акимата, которое и стало заказчиком строительства LRT. Предполагалось, что строить проект будут совместно с французской компанией Alstom, а правительство Франции выделило грант в 570 тысяч евро на реализацию проекта.

В 2011 году Назарбаев заложил капсулу при открытии строительства LRT, но возникли проблемы с финансированием. В 2014 году, после назначения заместителем акима Нурали Алиева (внук Назарбаева), проект возобновили с новыми китайскими партнёрами. Финансирование в размере 1,6 млрд долларов было получено в долг у государственного банка развития Китая. Из них 257,6 млн долларов бесследно исчезли в ликвидированном Банке Астаны.

Что ещё

Отметим, что 11 ноября 2024 года бывшего главу Astana LRT Талгата Ардана приговорили заочно к девяти годам лишения свободы за злоупотребление должностными полномочиями, повлёкшее ущерб в размере более 85 млрд тенге.

Средства, выделенные на строительство легкорельсового транспорта, не были использованы по назначению, что привело к срыву проекта. Суд установил, что глава LRT незаконно запросил первый транш внешнего займа на 257,6 млн, который не был использован по назначению.

"Межрайонным судом по уголовным делам Астаны оглашён приговор в отношении Талгата Ардана, обвиняемого в совершении злоупотребления должностными полномочиями, повлёкшего тяжкие последствия. Дело рассмотрено заочно, без участия подсудимого, поскольку он объявлен в международный розыск", – говорилось в сообщении суда.

Справка

LRT представляет собой скоростной рельсовый транспорт, который соединит несколько районов столицы, включая аэропорт, новый железнодорожный вокзал, деловые центры и жилые районы.