Место назначения – Казахстан: в Финляндии задержали самолёт по подозрению в обходе антироссийских санкций
Участники сделки утверждают, что самолёт предназначен для последующей продажи в Казахстане.
Что произошло
В аэропорту Хельсинки задержан частный самолёт, который был куплен в Латвии и через Финляндию направлялся в международный аэропорт Пскова, сообщает lrt.lt.
Оказалось, что самолётом управлял пилот, ранее подозреваемый lrt.lt в перевозке самолётов в Россию с целью обхода санкций. Однако остальные участники сделки и перевозки отрицают их незаконность, ссылаясь на то, что борт ввозился в Россию для последующей продажи в Казахстане.
Детали
4 декабря самолёт Beechcraft, летевший из Латвии, приземлился в аэропорту Хельсинки, после чего был задержан. По состоянию на 17 декабря он всё ещё находился под арестом. Подозрения вызвал тот факт, что приземление не было запланированным, и то, что маршрут полёта (Латвия – Хельсинки – Псков) тоже необычный, так как долететь напрямую из Латвии в Псков намного быстрее.
На борту находились граждане Латвии и Литвы. Литовец Робертас Петкус был тем самым пилотом, ранее замеченным в обходе санкций, а гражданин Латвии, которым, вероятнее всего, является Робертс Климович, был посредником в этой сделке.
Что за самолёт
Именно Климович в Латвии приобрёл самолёт Beechcraft у его предыдущего владельца, личность которого в первоисточнике не указана. Стоимость такого самолёта составляет 100 тысяч евро.
Что интересно, в этой сделке также участвовал Ритис Дулинскас – пилот, чиновник, советник начальника отдела контроля полётов в агентстве транспортных компетенций Литвы, а также совладелец и менеджер авиакомпании Aviacom.
Дулинскас как сотрудник Aviacom разместил объявление о продаже самолёта, указав там свои контакты, так его и нашли расследователи lrt.lt. Сам Дулинскас на вопросы журналистов об аресте транспортного средства сказал, что он крайне удивлён и к самому самолёту не имеет никакого отношения. Его причастность якобы ограничивалась помощью другу в продаже воздушного судна за счёт его должности и связей.
Однако детальной информации о продавце и покупателях Дулинскас не рассказал, он лишь упомянул, что покупателем или же посредником выступал гражданин Латвии, а в сделке фигурировала некая кипрская компания.
Место назначения – Казахстан
Робертс Климович рассказал lrt.lt, что на самом деле выступал посредником в продаже самолёта, но не с целью обхода санкций, а чтобы открыть лётную базу (школу) в Казахстане. Соответственно, действия финских властей он считает неправомерными.
Он пояснил, что является авиационным энтузиастом и даже основал свою лётную школу в Риге. По его словам, самолёт был куплен его близкими родственниками, а целью полёта было основание базы в Казахстане.
Необычный маршрут полёта Климович объяснил менее строгим контролем перелётов в Россию из Финляндии, а выбор Петкуса в качестве пилота – рекомендацией друга, связанного с агентством транспортной компетенции Литвы.
Дела Петкуса
Пилот самолёта Beechcraft Робертас Петкус ранее фигурировал по двум похожим делам. В апреле 2023 года он перегнал самолёт Beechcraft B24R Sierra из города Каунас в Псков. Тогда тоже говорилось о том, что судно должно направиться в Казахстан, но в итоге его продали в Москве за 138 тысяч евро.
Второй случай произошёл в Паланге, другом литовском городе, в марте 2023 года. Тогда сотрудники аэропорта задержали самолёт Cessna 172, который был куплен россиянами через турецких и итальянских посредников. Петкус не был пилотом этого самолёта, он прибыл в Палангу в качестве подмоги. Представившись сотрудником международной компании MAK Aviation Services, он пытался вывезти самолёт из Паланги в Каунас. Однако операция не увенчалось успехом. Сейчас Служба расследования финансовых преступлений Литвы ведёт досудебное расследование по этому делу.
Возможно, именно это и послужило основной причиной задержания самолёта в Хельсинки, так как правоохранительным органам Финляндии, скорее всего, было известно об этих случаях.
Контекст
По состоянию на 19 декабря 2024 года Евросоюз продолжает усиливать санкционное давление на Россию. 16 декабря был утверждён 15-й пакет санкций, который включил в себя ограничения против теневого флота, персональные санкции против 84 новых фигурантов и усиление мер экспортного контроля стран, подозреваемых в обходе санкций.
В январе 2025 года ожидается введение 16-го пакета санкций, по которому планируется усиление ограничений на импорт цветных металлов и сжиженного природного газа из России.
–––
Читайте также:
- Миграционный кризис в Европе: Нидерланды вводят контроль на границе с соседями по шенгену
- "Удары по нефтепроводам не наносятся, нефть идёт в Европу" – Транснефть о последствиях атак Украины
- Президент Токаев принял главу верхней палаты парламента России Матвиенко
- Глава Нацбанка о связи антироссийских санкций с падением тенге: Не может не влиять на нашу экономику
–––