Минэнерго Казахстана подтвердило атаки дронов на два судна в Чёрном море

Что произошло

В акватории Чёрного моря в районе морского терминала КТК два танкера, задействованные в транспортировке казахстанской нефти, подверглись атакам беспилотных летательных аппаратов, сообщило минэнерго. 

Детали

Танкер Matilda под флагом Мальты, зафрахтованный дочерней организацией национальной компании "КазМунайГаз", подвергся атаке БПЛА. На судне зафиксирован взрыв без последующего горения. Жертв и пострадавших среди экипажа нет. По предварительной оценке технических служб, танкер сохраняет мореходность, признаков критических повреждений корпуса на данный момент не выявлено.

Танкер Delta Harmony под флагом Либерии также подвергся атаке БПЛА, находясь в режиме ожидания погрузки. В результате инцидента произошло возгорание, которое было оперативно ликвидировано. Пострадавших среди членов экипажа нет.

"По данным оперативного штаба, на момент происшествия погрузка нефти на судно еще не производилась, грузовые танки были пусты, в связи с чем ущерба экспортным ресурсам Республики Казахстан не нанесено", – отметили в минэнерго.

Что ещё

Министерство энергетики в оперативном режиме координирует действия с национальным оператором "КазМунайГаз", администрацией консорциума и судовладельцами для обеспечения безопасности логистических цепочек и бесперебойности экспортных поставок.

Снижение объёмов отгрузки нефти через КТК

Министерство энергетики также подтвердило, что в декабре наблюдалось временное снижение объёмов отгрузки нефти через морской терминал КТК. Это было обусловлено вынужденной приостановкой работы выносного причального устройства (ВПУ-3) вследствие атаки БПЛА, а также неблагоприятными метеоусловиями (штормами) в акватории Чёрного моря.

"Для минимизации влияния данных факторов на отрасль и недопущения остановки добычи ведомством была проведена работа по перераспределению экспортных потоков. Часть объёмов нефти была переориентирована на альтернативные маршруты. В частности, зафиксировано увеличение транспортировки по направлению Атырау – Самара и рост поставок в Китайскую Народную Республику", – прокомментировали в ведомстве.

 По остальным экспортным направлениям транспортировка сохранилась на уровне средних плановых показателей.

ЧТО было ранее

13 января 2026 года в акватории Чёрного моря в районе морского терминала КТК произошли инциденты с двумя судами, задействованными в транспортировке казахстанской экспортной нефти. Оба танкера подверглись атакам с использованием беспилотных летательных аппаратов. Впервые информацию об этом сообщило агентство Reuters. 

ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО

Каспийский трубопроводный консорциум обеспечивает около 80% экспорта казахстанской нефти. Любые инциденты вблизи терминала создают риски для бесперебойности поставок, логистики и контрактных обязательств, а значит, для доходов бюджета и курса тенге. В долгосрочной перспективе это может отразиться на ценах, инвестициях и экономической устойчивости, что напрямую затрагивает интересы населения.