В Казахстане обновляют правила техосмотра и использования платных дорог: что ждёт водителей
Возраст машин, освобождённых от техосмотра, собираются снизить с семи до пяти лет.
Что произошло
В Казахстане планируют ужесточить требования к проведению обязательного технического осмотра транспортных средств. Соответствующий проект по изменениям в области техосмотра, платных дорог и прочего разместили на портале "Открытые НПА". Обсуждение продлится до 5 декабря 2024 года.
Что с техосмотром
Согласно проекту, возраст автомобилей категории M1, которые освобождаются от техосмотра, планируется сократить с семи до пяти лет. Кроме того, вводится дополнительное основание для отказа в прохождении технического осмотра – наличие задолженности за проезд по платным автомобильным дорогам на транспортном средстве. Таким образом, техосмотр становится инструментом для взыскания долгов за пользование платными трассами без необходимости обращаться в суд.
Что ещё интересно
Помимо изменений, касающихся техосмотра, в законодательство предлагается внести ряд других поправок:
- Битум в дорожном строительстве. В документе сказано, что в Казахстане замедляется строительство и ремонт дорог из-за дефицита и роста цен на битум. Проблема связана с ограничениями на его экспорт из России и неэффективностью внутреннего рынка. Главные игроки накапливают битум зимой, а в сезон строительства резко повышают цены. Это приводит к убыткам строительных компаний и приостановке работ. Чтобы стабилизировать ситуацию, предлагается наделить национального оператора полномочиями по равномерному распределению битума и регулированию цен.
- Платные автодороги. Если на платных трассах будут обнаружены дефекты, плата за проезд должна быть соразмерно снижена до устранения проблем.
- Морская отрасль. Предлагается пересмотреть запрет для иностранных граждан занимать ключевые должности на судах под флагом Казахстана. В проекте сказано, что это связано с риском дефицита квалифицированных специалистов.
- Создание научного института. Планируется открыть научный центр в области транспорта, который займётся исследованиями и разработкой рекомендаций для системного развития транспортной сферы.
В пояснительной записке к проекту сказано, что поправки смогут помочь в решении проблем в сфере транспорта, но потребуют затрат из государственного бюджета.
___
Читайте также:
- Тарифы на платные дороги повысят в Казахстане
- В Казахстане сменился единый оператор системы техосмотра
- В Казахстане увеличат штраф до 100 МРП за формальный техосмотр
___