Муниципальный автопарк Алматы снова отдадут частникам – Скляр
Что произошло
Первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр ответил на депутатский запрос сенаторов касательно внутригородских пассажирских перевозок. Согласно ему, в правительстве утвердили передачу муниципальных автобусных парков в Семее, Кызылорде и Шымкенте.
"В Актобе проводятся мероприятия по ликвидации муниципального автобусного парка, а в Алматы рассматривается форма передачи автобусного парка в конкурентную среду, в том числе путём передачи в доверительное управление", – сообщил Роман Скляр в ответе на запрос депутатов.
Что ещё сказал Скляр
Также он сообщил, что в октябре этого года была принята Дорожная карта, которая предусматривает ликвидацию нелегальных перевозок пассажиров.
"Планируется проведение рейдовых мероприятий на стихийные стоянки незаконных перевозчиков для проверки на предмет соответствия установленным требованиям законодательства", – говорится в ответе.
Также планируется:
- урегулировать мониторинг работы мобильных приложений по заказу такси;
- выявлять транспортные средства, осуществляющие незаконную перевозку пассажиров на постоянной основе с помощью камер фото- и видеофиксации (Сергек, АСИ и других);
- контролировать работу транспортных средств и их водителей;
- проработать вопросы интеграции мобильных приложений для заказа такси с информационные системы государственных органов.
Контекст
Муниципальный автобусный парк в Алматы уже был в доверительном управлении. Тогда его взяла компания Green Bus Company и городские власти рассчитывали, что инвестиции Green bus company составят более 1,5 млрд тенге. Но акимат Алматы досрочно расторг с ней контракт в 2018 году.
Тогда в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алматы сообщили, что у Green Bus Company был самый низкий уровень регулярности среди алматинских перевозчиков.
"При этом его доля в общем количестве городских маршрутов велика, потому мы вынуждены были принять решение о расторжении договора", – говорилось в сообщении.
Вместе с тем Green Bus Company задолжал около 800 млн тенге за доверительное управление. Государственное ТОО "Алматыэлектротранс" через иск в суд взыскало 775 млн тенге с Green Bus Company, которые перевозчик должен был выплатить в качестве вознаграждения за доверительное управление, сообщало informburo.kz.
В суде представитель "Алматыэлектротранса" заявлял, что компания не предоставляла никакую отчётность и нет никаких финансовых подтверждений, что их автобусы выходили на маршрут.
–––
ПОДПИШИТЕСЬ НА СТРАНИЦЫ BES.MEDIA:
| TELEGRAM| WHATSAPP| YOUTUBE|