Новый аэропорт Ташкента построит консорциум из компаний Саудовской Аравии, Японии и Южной Кореи

После запуска он сможет обслуживать до 20 млн пассажиров в год.
Фото министерства транспорта Узбекистана
Эскиз нового аэропорта Ташкента

что произошло

Государственный оператор Uzbekistan Airports подписал соглашение о государственно-частном партнерстве по строительству и эксплуатации нового международного аэропорта Ташкента. Проект будет реализован международным консорциумом во главе с саудовской Vision Invest. В него также вошли японская Sojitz Corporation и южнокорейская Incheon International Airport Corporation, сообщает издание Газета.uz.

детали

Согласно документу, частный консорциум будет отвечать за строительство и дальнейшее управление пассажирским терминалом и привокзальной территорией.

За Uzbekistan Airports останутся строительство и эксплуатация аэродромного комплекса.

Доли участников консорциума распределены следующим образом:

  • Vision Invest (Саудовская Аравия) – 45%;
  • Sojitz Corporation (Япония) – 30%;
  • Incheon International Airport Corporation (Южная Корея) – 15%;
  • Uzbekistan Airports (Узбекистан) – 10%.

каким будет новый аэропорт

Новый аэропорт построят в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах Ташкентской области на территории площадью 1310 гектаров.

На первом этапе планируется построить две взлетно-посадочные полосы длиной по 4 километра, пассажирский терминал площадью 208 тысяч квадратных метров, 98 стоянок для самолетов, топливозаправочный комплекс и современную диспетчерскую вышку.

Строительство начнётся в июле 2026 года, а ввод аэропорта в эксплуатацию запланирован на конец 2030 года. После открытия он сможет обслуживать до 20 млн пассажиров и до 300 тысяч тонн грузов в год.

контекст

В декабре 2025 года президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству рассмотреть строительство нового аэропорта в Астане для увеличения транспортно-транзитного потенциала столицы. Сейчас власти рассматривают несколько возможных площадок, однако окончательное решение пока не принято.

Действующий аэропорт Астаны в последние годы несколько раз менял модель управления. В 2023 году его передали в управление компании Terminals Holding из ОАЭ, однако впоследствии аэропорт вернули в собственность акимата. Стороны расторгли соглашение о доверительном управлении по инициативе иностранного инвестора. 

Крупный иностранный инвестор уже управляет аэропортом Алматы. В 2020 году его приобрела турецкая TAV Airports Holding, которая управляет 15 аэропортами в Европе, на Ближнем Востоке и в Азии. Крупнейшим акционером TAV является французская Groupe ADP – один из ведущих мировых операторов аэропортов.