Новые автомобили в Европе теперь будут следить за водителями

В Еврокомиссии объясняют это борьбой за безопасность на дорогах.
Фото с сайта Pixabay.com
Водитель

Что произошло

В Евросоюзе вступили в силу новые требования к автомобилям, согласно которым все новые машины должны иметь камеры, контролирующие внимание и состояние водителя, пишет Bild.

Детали

В Евросоюзе с 7 июля все новые автомобили должны быть оснащены системой, которая следит за усталостью и отвлечением водителя. Такая камера анализирует положение головы, выражение лица и направление взгляда, а если водитель слишком надолго отвлекается от дороги, подаёт сигнал тревоги.

В Еврокомиссии объясняют это борьбой за безопасность на дорогах.

"Европейская комиссия оценивает, что от 10 до 30% аварий в Европе вызваны отвлечением участников дорожного движения", – говорится в правовом акте.

Как будет работать новая технология

Производители обещают, что камеры не будут распознавать лица, а данные останутся внутри автомобиля. Но критики всё равно предупреждают о рисках: так, в США недавно был скандал, когда автопроизводитель передавал данные о стиле вождения миллионов клиентов страховым компаниям, а те использовали их для расчета тарифов. В ЕС о подобных случаях пока не сообщалось.

Опасения водителей

При этом часть водителей и экспертов уже опасается, что новая система может стать раздражающей: современные машины сами часто заставляют смотреть на экран, чтобы управлять базовыми функциями.

Контекст 

Обновлённый общий регламент по безопасности накладывает новое бремя на автопроизводителей из ЕС – выпускать машины в соответствии с более строгими правилами станет сложнее и дороже. При этом транспортные средства, которые будут нарушать данные нормы, не смогут поступить в продажу и быть зарегистрированы.

В Еврокомиссии считают, что ужесточение обязательных требований позволит до 2038 года спасти свыше 25 тысяч жизней и предотвратить не менее 140 тысяч серьёзных травм.

Требования касаются каждого нового автомобиля, произведенного в ЕС. Теперь все новые автомобили в странах ЕС обязаны распознавать пешеходов и велосипедистов, а не только другие транспортные средства. Кроме того, они должны автоматически останавливаться перед ними для смягчения последствий возможного столкновения.