Определено максимальное количество транспорта для комфортного передвижения в Астане и Алматы

19.09.2024
Фото Sergek Group

Для комфортного передвижения в Астане на дорогах должно находиться не более 100 тысяч транспортных средств одновременно, в Алматы — не более 170 тысяч.

Что произошло

Аналитики Sergek ITS провели исследование дорожного трафика в Астане и Алматы. Они выявили, что критические уровни загруженности дорог достигаются при определённом количестве одновременно движущегося транспорта и, как следствие, возникают пробки и увеличивается время в пути.

В Астане загруженность дорог достигает критического уровня при одновременном перемещении более 136 тысяч транспортных средств, в Алматы – 205 тысяч.

Детали

По данным Sergek ITS, для комфортного передвижения в Астане на дорогах должно находиться не более 100 тысяч транспортных средств одновременно, в Алматы — не более 170 тысяч. При таком количестве транспорта водители могут без пробок добраться до нужной им точки. Как только показатели переваливают за эти цифры, происходят заторы.

Часы максимальных нагрузок на транспортную сеть в обоих городах приходятся на 8.00 утра и 18.00 вечера. В это время на дорогах зафиксировано максимальное количество транспорта и минимальная скорость их движения.

Решение транспортных проблем

В компании считают, что решить транспортные проблемы, улучшая только какую-то определённую сферу, невозможно. Для этого должен быть применен комплексный подход.

"Для того, чтобы значительно улучшить ситуацию на дорогах, необходимо не только внедрять инновационные методы управления дорожной сетью, но и развивать общественный транспорт с помощью строительства метро, трамвайных путей, развития сети выделенных полос для общественного транспорта, оптимизации текущей маршрутной сети и создания удобных транспортно-пересадочных узлов", – отметила глава отдела транспортного анализа Sergek Group Гаухар Достанова.

По её словам, эти меры предоставят гражданам возможность самим выбирать удобный для них транспорт и, например, легко пересаживаться с автобуса на метро или другой вид транспорта, создав достойную альтернативу личному транспорту, и, как следствие, разгрузят основные дороги.

Интеграция всех видов транспорта в единую систему и внедрение гибких тарифов также помогут более эффективно управлять транспортными потоками и снизить нагрузку на дороги.

–––