Пассажиры устают от долгих формальностей в аэропортах: исследование SITA

Что произошло

Современные пассажиры давно перешли на цифровые сервисы, но в аэропортах всё ещё сталкиваются с очередями и бумажной волокитой, говорится в результатах исследования SITA.

Детали

Ведущий провайдер IT-технологий для авиационной отрасли Societe Internationale de Telecommunications Aeronautiques (Международное общество авиационной телекоммуникации) представила результаты исследования, в котором зафиксирован разрыв в темпах цифровизации пассажиров и индустрии путешествий.

"Современные путешественники давно живут в цифровом мире, управляя своими финансами, здоровьем и мобильностью со смартфона. Однако, совершая авиаперелёт, они по-прежнему вынуждены стоять в очередях, распечатывать документы и из раза в раз повторять одно и то же", – говорится в результатах исследования.

Отмечается, что пассажиры уже готовы к простым "умным" поездкам и ждут, что цифровая трансформация воздушного транспорта ускорится.

Статистика

Исследование основано на мнении более чем 7,5 тысячи путешественников, опрошенных в 25 странах прямо в аэропортах – перед взлётом и после посадки. Сообщается, что это срез "здесь и сейчас", звучащий предельно ясно: люди хотят, чтобы авиаперелеты соответствовали ритму их жизни.

Что выяснили

Требования респондентов понятны: они хотят передвигаться просто, надежно и экологично. Под простотой подразумевается меньшее время ожидания, удобные мультимодальные маршруты и обновления, которые можно отслеживать в режиме реального времени со смартфона.

Почти две трети опрошенных ожидают ускоренного прохождения процедур в аэропортах, а 42% – единый билет, который бы объединял воздушный, автомобильный и железнодорожный транспорт.

Комментарии компании

По словам генерального директора SITA Дэвида Лавореля, пассажиры не сопротивляются переменам, они меняются, переходят на цифровые технологии, и теперь очередь за авиакомпаниями, чтобы делать опыт путешественников более приятным и лёгким.

"Раньше биометрия и цифровые удостоверения казались настоящей фантастикой. Сегодня же большинство предпочитают биометрические ворота традиционным стойкам. Почти 80% готовы хранить паспорт в телефоне, а две трети – даже заплатить за такое удобство. По прогнозам, количество пользователей цифровых идентификаторов во всем мире вырастет с 155 млн сегодня до 1,27 млрд к 2029 году", – объяснили в компании.

Что говорят люди

Согласно результатам исследования, 90% респондентов готовы платить больше ради сокращения вредных выбросов в атмосферу. Многие готовы к ограничению веса багажа или снижению скорости самолёта, если это поможет минимизировать экологический след от полёта. Пассажиры также хотят видеть, что авиационная отрасль предпринимает соответствующие шаги.

Доверие стало измеримым фактором при выборе путешествия. Даже операции с багажом, с которым раньше было связано много головной боли, меняются. Ошибки при обработке багажа достигли исторического минимума, но при этом 78% респондентов всё равно готовы платить за доставку багажа "от двери до двери". Потому что доверие крайне важно, и оно должно распространяться на все виды транспорта. 70% опрошенных уже планируют хотя бы одну мультимодальную поездку в этом году.

Контекст

Исследование Travelers" Voice, SITA Passenger IT Insights 2025 является частью серии IT Insights от SITA, куда также входят отчёты об авиаперевозках и багаже. Такие исследования проводятся уже более 10 лет, став мировым ориентиром для отслеживания того, как меняются ожидания путешественников и что должна делать отрасль, чтобы идти в ногу со временем. В совокупности они дают чёткую картину: пассажиры не ждут, пока авиация догонит набирающую обороты цифровизацию. Они уже давно ведут цифровой образ жизни и ждут от авиаиндустрии такого же простого, надёжного и экологичного опыта.