"Планов по продаже или выводу FlyArystan из Air Astana нет" – Питер Фостер

14 декабря 2023 г. 19:58
Питер Фостер. Фото с сайта Air Astana
FlyArystan стал отдельным юрлицом для получения своего сертификата эксплуатанта.

Что случилось 

Глава компании Air Astana Питер Фостер рассказал, что планов о выводе FlyArystan из группы компаний Air Astana нет. Вместе с тем он объяснил, почему лоукостер стал отдельным юрлицом два месяца назад. 

Зачем Fly Arystan стал отдельным юрлицом 

У авиационного перевозчика должен быть собственный сертификат эксплуатанта. При этом процесс получения его достаточно длительный, но как отметил Питер Фостер, ожидается, что к середине 2024 года его завершат. 

"Первые несколько лет FlyArystan был небольшим перевозчиком. На тот момент было логично, что все вопросы, которые связаны с поддержанием стандартов безопасности полётов, будут регулироваться со стороны материнской компании. Но сейчас FlyArystan достаточно вырос, у лоукостера внутренние процедуры отличаются от полносервисного перевозчика. Передовым опытом считается, что у FlyArystan должен быть собственный сертификат эксплуатанта. По законодательству, у одной авиакомпании не может быть два сертификата эксплуатанта, поэтому возникла необходимость вывести его в отдельное юрлицо", – объяснил он.

Отделится ли FlyArystan от Air Astana

"Такие обсуждения (об отделении авиакомпании. – Авт.) были, но на данный момент планов по продаже или выводу FlyArystan из группы компаний Air Astana нет. Вопросом, который касается государственной или правительственной политики в отношении авиаперевозок, он не является", – сказала глава авиаперевозчика. 

По его словам, АЗРК уже год поднимает вопрос о разделении компании, у госоргана есть права на такую позицию.

"Могу вас заверить, что никаких политических прерогатив, которые обязывали бы нас полностью вывести FlyArystan из группы компаний Air Astana, нет", – отметил Питер Фостер. 

Что говорили в правительстве 

Ранее премьер-министр Алихан Смаилов ответил на запрос депутатов партии "Ак жол" о разделении авиакомпаний FlyArystan и Air Astana. По его словам, для этой цели создали поэтапный план. На сегодняшний день уже утвердили устав лоукостера, занимаются перерегистрацией, формируют организационную структуру компаний, передают воздушные суда.

Он также сообщал, что в четвёртом квартале этого года планируют выдачу документов для получения индивидуального сертификата эксплуатанта гражданских судов. Эти действия позволят снизить стоимость авиабилетов, создать атмосферу конкуренции между авиакомпаниями. 

---

Читайте также:

___ 

  • BES.media первым в Казахстане завел канал в WhatsApp. Подписывайтесь и читайте коротко о важных событиях в популярном мессенджере!
  • Рассказываем кратко в картинках и видео о событиях в Казахстане в Instagram.