В Испании ужесточили правила для самокатчиков и велосипедистов
что произошло
Со 2 января в Испании вступили в силу новые нормы - обязательное страхование электросамокатов и электровелосипедов. По аналогии с автомобилями, теперь их владельцы должны оформлять полис гражданской ответственности. Чтобы получить полис, ТС нужно зарегистрировать в национальном реестре.
когда нужна страховка
Как разъясняют Spainbook, полис нужен для таких случаев:
- Электросамокаты со скоростью свыше 25 км/ч.
- Самокаты массой более 25 кг, способные разгоняться быстрее 14 км/ч.
- Электровелосипеды с дополнительной моторной поддержкой, которая позволяет превысить 25 км/ч.
- Высокомощные педальные транспортные средства вне обычных категорий ЕС, способные развивать свыше 45 км/ч.
- Сцепка с прицепом/полуприцепом, если базовое устройство подпадает под требования.
Кто освобождён
- Прокатные электросамокаты и e-bikes: полисы оформляют сами операторы проката.
- Техника, официально снятая с учёта в Дирекции дорожного движения Испании (DGT).
- Прицепы и полуприцепы до 750 кг – страховка не требуется.
- Транспортные средства, которые находятся в производстве, на испытаниях либо перевозятся как товар (для них действуют иные гарантии).
Переходный период
Для устройств, которые ранее не считались "моторными транспортными средствами", предусмотрена шестимесячная отсрочка. Это означает, что до июля 2026 года штрафов за отсутствие полиса не будет.
Однако при ДТП ущерб пострадавшим выплатит Консорциум страхового возмещения, после чего потребует средства с виновника аварии.
контекст
Бум микромобильности привёл к росту конфликтов на дорогах и судебных споров. Новая норма должна гарантировать выплаты пострадавшим и приблизить статус самокатов и электровелосипедов к остальным участникам дорожного движения.
Критики опасаются повышения цен, однако власти Испании аргументируют ростом безопасности и ответственности.