Систему оплаты на трассах в Казахстане планируют изменить

Изменения должны сделать систему удобнее для водителей.

Что произошло

Министерство транспорта планирует смягчить правила оплаты на платных дорогах в Казахстане, сообщила пресс-служба профильного ведомства.

Детали

Минтранспорта готовит обновление правил, регулирующих порядок оплаты за проезд по платным автомобильным дорогам. Новые подходы направлены на то, чтобы водители имели больше времени и возможностей для своевременной оплаты, а весь процесс стал удобнее и понятнее.

Какие нормы сейчас

На сегодня действует норма: если водитель не оплачивает проезд в течение семи календарных дней, на восьмой день материалы направляются в органы транспортного контроля для рассмотрения в установленном порядке согласно Кодексу об административных правонарушениях.

Что предлагают

По новым правилам, если водитель не заплатит за проезд в течение 30 дней, на 31-й день материалы передадут в органы транспортного контроля для привлечения к административной ответственности.

Кроме того, если ранее порядок не разделял пользователей на физических и юридических лиц, то теперь для юридических лиц хотят ввести отдельный механизм. Если юридическое лицо не произведёт оплату до 20 числа месяца, следующего за отчётным, материалы на него будут направлять в органы транспортного контроля на следующий день.

Чего ожидают в минтранспорта

Изменения должны упростить жизнь водителям: больше времени на оплату и меньше шансов получить штраф, если не оплатил по объективным причинам.

Почему это важно

Водители получат больше времени на оплату проезда по платным дорогам без риска штрафов и административных разбирательств из-за задержек или технических сбоев. Это снижает вероятность дополнительных расходов и потери времени на разбирательства, особенно для тех, кто редко пользуется платными трассами. Для бизнеса изменения вводят более чёткие и предсказуемые сроки оплаты, что упрощает финансовое планирование и снижает риски санкций.

Контекст

На сегодня в Республике Казахстан функционируют 26 платных участков общей протяжённостью 4883 км, в том числе 12 участков I технической категории протяжённостью 2231 км, 14 участков II и III технической категории протяжённостью 2652 км.

Первый участок – Астана – Щучинск. Это автодорога стала платной с 2013 года.

С января 2019 года на платной основе заработали трассы Астана – Темиртау, Алматы – Хоргос и Алматы – Конаев.

С 23 ноября 2021 года на платной основе заработали трассы Астана – Павлодар, Тараз – Кайнар, Шымкент – Кызылорда, Шымкент – Тараз, Шымкент – граница Узбекистана, Конаев – Талдыкорган и Щучинск – Кокшетау.

В 2025 году на платной основе заработали участки Кызылорда – Аральск, Костанай – граница России, Актобе – граница России, Костанай – Денисовка, Балхаш – Бурылбайтал, Шу – Бурылбайтал, Кандыагаш – Макат и Ушарал – Достык.