Представлен план новой линии метро в Алматы
Метро дополнят восемью станциями и соединят центр города с аэропортом.
Что произошло
Новая линия метрополитена Алматы будет подземной и протянется от действующей станции "Жибек Жолы" вдоль улицы Гоголя до Центрального парка культуры и отдыха, далее по ВОАД с переходом на Кульджинский тракт и с поворотом в аэропорт, сообщают kolesa.kz
Где будут расположены новые станции
Станции этой ветки будут расположены по следующим адресам:
- №1 – рядом со станцией "Жибек Жолы", восточнее проспекта Назарбаева с организацией пересадочного узла на первую линию;
- №2 – в районе Центрального парка культуры и отдыха;
- №3 – в районе пересечения улицы Кумай с ВОАД;
- №4 – рядом со спорткомплексом "Халык Арена";
- №5 – на территории транспортного пересадочного узла "Восточный" напротив рынка "Жетысу";
- №6 – рядом с ТРЦ "Апорт-2" и автосалоном;
- №7 – в районе микрорайона Нуршашкан;
- №8 – рядом с аэропортом.
Электродепо будет находиться севернее станции № 7.
Протяжённость линии в двухпутном исполнении – 14 км.
Что ещё
В данное время объявлен конкурс на разработку технико-экономического обоснования проекта, завершить его должны будут к сентябрю 2025 года. Таким образом, строить новую ветку метро могут начать уже в 2027 году. Как раз примерно к этому времени метростроевцы закончат пробивать существующую линию до рынка "Алтын Орда".
Контекст
Ранее аким Алматы Ерболат Досаев на встрече с жителями Турксибского района сообщил, что в Алматы достроят три станции метро в западном направлении, до микрорайона Калкаман и "Алтын Орды", а в перспективе планируется пустить новую ветку – на север, до ж/д вокзала Алматы-1. Он также упомянул, что, скорее всего, северная линия подземки будет наземной и протянется вдоль существующих сегодня ж/д путей на проспекте Суюнбая.
–––