Расследование крушения самолёта AZAL под Актау продолжается: назначено около 100 экспертиз
Первые итоги расследования трагедии, произошедшей в декабре 2024 года, могут быть обнародованы в ближайшее время.
Что произошло
По делу о крушении самолёта AZAL под Актау 25 декабря 2024 года назначено около 100 экспертиз, сообщил начальник следственного управления Генпрокуратуры Азербайджана Неймат Авазов, передаёт АЗЕРТАДЖ.
Детали
По словам Неймата Авазова, расследуется уголовное дело. Следственные мероприятия продолжаются как в Азербайджане, так и в Казахстане. Он подчеркнул, что большая часть из 100 назначенных экспертиз уже завершена. Представители экспертной группы в последние дни выезжали в Казахстан для обсуждения деталей с местными структурами.
"Процесс сбора и анализа результатов экспертиз продолжается в рамках сотрудничества соответствующих органов обеих стран", – отметил Авазов.
Что дальше
Ожидается, что итоги расследования и экспертиз будут представлены общественности после завершения всех процедур. Точная дата пока не называется.
Контекст
Самолёт Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший из Баку в Грозный, потерпел крушение недалеко от города Актау 25 декабря 2024 года. На борту находились 67 человек: 42 гражданина Азербайджана, 16 – России, шесть – Казахстана и трое – Кыргызстана. В результате катастрофы погибли 38 человек, 29 пассажиров были спасены и госпитализированы.
В Росавиации подтвердили, что перед крушением самолёта Azerbaijan Airlines в Чечне и Владикавказе происходила атака беспилотников, поэтому в Грозном был введён режим "Ковёр". Самолёт пытались посадить дважды, но безуспешно.
29 декабря в Актау прибыли 17 международных экспертов, которых привлекли к расследованию крушения самолёта Azerbaijan Airlines.
С самого начала азербайджанские власти настаивали на том, что причиной катастрофы послужила работа российских ПВО, и выражали сожаление, что российские коллеги вину не признали.
"Могу с уверенностью сказать, что вина за то, что азербайджанские граждане погибли в этой катастрофе (авиакатастрофа в Актау. – Ред.), лежит на представителях Российской Федерации. И мы требуем справедливости, мы требуем наказания виновных, мы требуем полной прозрачности и человеческого поведения", – сказал президент Ильхам Алиев на встрече с членами семей погибшего экипажа и выжившими бортпроводниками.
Предварительные результаты
5 февраля министерство транспорта Республики Казахстан опубликовало предварительные итоги расследования крушения самолёта "Азербайджанских авиалиний". BES.media изучил предварительный отчёт комиссии и выделил главное. Документ объёмом 53 страницы содержит информацию о ходе расследования, однако не устанавливает долю вины или ответственности каких-либо сторон. В отчёте указано, что продолжается детальное обследование повреждений конструкций воздушного судна. Первоначальный осмотр выявил множество повреждений в хвостовой части фюзеляжа, киля, стабилизатора, рулей высоты и направления, а также на левом двигателе и левом крыле.
7 февраля СМИ сообщили, что в распоряжении Азербайджана находятся фрагменты ракеты "Панцирь-С", которой мог быть сбит самолёт, и власти готовятся подать иск в международный суд против России.
–––
Читайте также:
–––