Самый длинный в Казахстане: как строят мост через Бухтаминское водохранилище в ВКО
Сейчас жители Жарминского, Катон-Карагайского, Курчумского, Кокпектинского, Зайсанского и Алтайского районов вынуждены ехать на пароме, чтобы добраться до другого берега Бухтармы, а зимой – по льду.
Что произошло
В Восточно-Казахстанской области строят мост через Бухтарминское водохранилище. Этот грандиозный проект начали в 2021 году – строительство моста длиной 1316 метров и подъездных путей общей протяжённостью 19 км, в 2024-м обещают завершить работы.
На какой стадии находится строительство
Мост через Бухтарминское водохранилище в Курчумском районе ВКО обещает стать самым длинным двухполосным автомобильным путепроводом над водой в Казахстане. Построить его поручил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев.
Сейчас жители нескольких районов Восточно-Казахстанской области больше 50 лет вынуждены зимой ехать по льду, а летом – на пароме, чтобы перебраться на другой берег Бухтарминского водохранилища.
"Если сегодня на пароме водным путём пересечь реку с одного берега на другой, занимает 40 минут, а с учётом очереди – от полутора до двух часов, то по мосту это займёт несколько минут. Представляете, какая это экономия времени? И самое главное – вопрос безопасности. В зимний период жители, едущие транзитом, вынуждены форсировать водную преграду по льду, и бывают несчастные случаи", – сказал на технологическом открытии моста в декабре 2023 года аким ВКО Ермек Кошербаев.
Уже построены все мостовые опоры. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец этого года.
Всего из областного и республиканского бюджетов на строительство выделено более 60 млрд тенге.
–––