Статус столицы обязывает город и его жителей быть примером для регионов – аким Астаны

 Что произошло

Аким Астаны Женис Касымбек опубликовал статью в газете "Вечерняя Астана", посвящённую проекту новой Конституции Казахстана. В ней он отметил, что документ, разработанный по концепции президента Касым-Жомарта Токаева, определяет нравственные и правовые ориентиры развития страны и закрепляет ключевые принципы государства.

Столичный градоначальник подчеркнул, что отдельное внимание в проекте Конституции уделено статье 2, закрепляющей статус Астаны как столицы. Этот статус накладывает на город и его жителей особую ответственность: быть примером для регионов, демонстрировать развитие инноваций и культуры и служить ориентиром для всей страны.

Инвестиции, рост населения и строительный бум

В 2025 году в экономику столицы привлечено около 2,5 трлн тенге, рост составил 21,3%, из них 65% – частные инвестиции. Это самый высокий показатель среди регионов по инвестициям в основной капитал. Малый и средний бизнес остаётся основой экономики города – он формирует 74% валового регионального продукта и обеспечивает 70% рабочих мест.

Численность населения Астаны превысила 1,6 млн человек, ежегодно город растёт примерно на 100 тысяч жителей. Кроме того, из-за маятниковой миграции ежедневно в столицу приезжает более 200 тысяч человек.

На этом фоне город переживает новый строительный бум. В 2025 году введено 4,8 млн квадратных метров жилья – это четверть всего жилья, построенного в Казахстане.

Развитие столицы строится по принципу "Город для людей", где приоритетом становятся качество жизни, развитие социальной инфраструктуры, благоустройство и создание зелёных зон.

Инфраструктура жизнеобеспечения: вода, тепло, газ и новые коммунальные проекты

Астана получила дополнительные объёмы питьевой воды после завершения строительства насосно-фильтровальной станции №3 и второго водопровода от Астанинского водохранилища. Это позволило обеспечить столицу более чем на 100 тысяч кубометров воды в сутки, при текущем профиците свыше 60 тысяч кубометров.

Для дальнейшего роста города реализуются новые проекты водоснабжения: строительство технического водовода от насосной станции "Тельмана", водовода от Нуринского месторождения подземных вод, а также нового водозабора от канала имени Каныша Сатпаева с четвёртой насосно-фильтровальной станцией.

Параллельно расширяется система водоотведения. Увеличиваются мощности канализационно-очистной станции №1, строится станция №2 и локальные очистные сооружения в жилых массивах Коктал, Ондирис и Индустриальном парке. Завершить эти проекты планируют в2028-2029 годах.

За последние два года мощность тепловой системы города выросла на 34%. Для дальнейшего обеспечения столицы теплом строится новая газовая теплоэлектростанция Тельмана, а также готовится расширение второй ТЭЦ и следующая очередь третьей теплоэлектроцентрали.

Практически завершена газификация столицы: газом обеспечено 95% города, подключены 14 жилых районов. Достичь 100% газификации планируется уже в этом году.

Кроме того, в городе внедрена цифровая система мониторинга вывоза отходов, что позволило снизить количество жалоб жителей на 99%. Во II квартале начнётся строительство мусоросжигательного завода мощностью до 2250 тонн отходов в сутки, который также будет производить электроэнергию. Запуск предприятия планируется в 2028 году.

Транспортная система: разгрузка дорог, развитие общественного транспорта и запуск ЛРТ

Для решения проблемы пробок и перегрузки улично-дорожной сети акимат разработал Комплексную программу развития транспортной системы до 2035 года. Уже реализованные решения дали первый эффект: был изменён график работы государственных органов и национальных компаний в деловых районах города. После введения нового графика скорость движения в часы пик выросла на 10-15%, а нагрузка на основные магистрали снизилась на 5-10%.

Параллельно развивается общественный транспорт. В 2025 году в столицу закупили 422 новых автобуса, благодаря чему автопарк вырос до 1749 единиц, а за два года обновили почти половину подвижного состава. Пассажиропоток за это время увеличился почти на 40% – до 1,2 млн человек в сутки.

После запуска LRT, который ожидается в ближайшее время, и создания девяти скоростных транспортных коридоров ожидается рост средней скорости общественного транспорта в часы пик примерно на 30%, а интервал движения автобусов сократится до восьми минут.

Одновременно город планирует развитие новой дорожной инфраструктуры. В частности, начато проектирование двухуровневой скоростной дороги по проспекту Кабанбай батыра с продолжением по проспекту Республики до Богенбай батыра. Магистраль протяжённостью 12,4 км планируют начать строить в 2027 году, что может снизить заторы на 30-40%.

Также расширяется система выделенных полос для автобусов: сеть Bus Lane уже составляет 140 км, а в ближайшие годы её увеличат ещё на 30 км. Кроме того, планируется создание десяти транспортно-пересадочных узлов для удобных пересадок и перехвата транзитных потоков. Все парковки передаются в коммунальную собственность города.

Параллельно развивается интеллектуальная транспортная система. Сейчас 40% светофоров работают в автоматическом режиме, а к 2026 году этот показатель планируют увеличить до 82%.

По данным акимата, сегодня каждое второе преступление в столице раскрывается с использованием видеонаблюдения. В рамках проекта Smart City, реализуемого совместно с компанией Presight AI, создаётся ситуационный центр и единая цифровая платформа управления городом. В систему интегрируют данные более 15 информационных систем и свыше 60 тысяч камер видеонаблюдения.

Социальная инфраструктура: новые школы, детские сады и развитие образования

До 2029 года в столице планируется строительство 60 детских садов на 14 тысяч мест, а генеральный план города до 2035 года предусматривает развитие сети новых образовательных учреждений.

Развивается и дополнительное образование: в 2025 году открыт Дворец школьников Tanym, а также планируется запуск новых центров Tanym Art и Tanym Sport.

В рамках поддержки студенческой молодёжи построено 20 общежитий на семь тысяч мест, что должно улучшить условия проживания студентов и способствовать развитию человеческого капитала.

Модернизация затрагивает и сферу здравоохранения. За последние годы в столице построен 21 медицинский объект, включая национальные медицинские центры и поликлиники шаговой доступности. В планах ещё строительство новых перинатальных центров и многопрофильной городской больницы.

Благоустройство и озеленение: обновление общественных пространств и новые городские проекты

В городе внедряются урбанистические принципы "Город для людей" и "От фасада до фасада", формирующие единый облик улиц и более комфортную городскую среду. Среди заметных проектов – обновление площади Казак Ели, благоустройство аллеи Улытау, пешеходного бульвара Green Line и Парк мира и согласия.

В 2026 году планируется комплексное благоустройство 173 городских локаций, включая 39 крупных проектов в разных районах города. Среди них развитие аллеи Мынжылдык, создание сквера у театра имени Калибека Куанышбаева, привокзального парка и территории вокзала Нурлы жол.

Также продолжится строительство второй очереди пешеходного бульвара Green Line и начнётся создание экопарка Малый Талдыколь, где планируется сохранить природную экосистему водоёма.