Строительство канатных дорог в горах Алматы: какие участки изымут принудительно

Что произошло

Акимат Алматы принял постановление о начале принудительного отчуждения четырёх земельных участков в Медеуском районе. Землю изымают для государственных нужд – под развитие Алматинского горного кластера.

Детали

Речь идёт об участках, расположенных по улице Алма-тау. Согласно документу, они необходимы для формирования инфраструктуры общего пользования, включая строительство базовых станций канатных дорог. В перечень попали земли, принадлежащие ТОО "Фирма "Тау-Самал" и ТОО "Ski Park Pioneer".

Процедура отчуждения продлится до 31 декабря 2027 года. Владельцам обещают компенсации в установленном законом порядке, а обращения собственников будут принимать в Алматы по адресу: улица Толе би, 6, кабинет 602.

Кому передадут на баланс

После завершения всех процедур участки передадут на баланс городского управления туризма.

Зачем нужны эти канатные дороги

Канатные дороги упоминались в проекте Алматинского горного кластера, а также горного курорта Almaty Superski в урочище Кок-Жайляу, поскольку предполагается создание крупной связующей инфраструктуры между существующими курортами – такими как "Шымбулак", "Медеу", Oi Qaragai и "Пионер" – через сеть канатных дорог и трасс, формируя единую туристическую систему, о которой говорится в государственном плане развития. 

Что ещё интересно

Общественные слушания по проекту горного курорта Almaty Superski в урочище Кок-Жайляу назначены только на 26 мая 2026 года во Дворце школьников Алматы по адресу: проспект Достык, 124. Там компания Kazakh Tourism Development Ltd обещает представить оценку воздействия на окружающую среду. 

К моменту их проведения часть проектов, судя по всему, уже будет находиться в работе.

Контекст

Алматинский горный кластер – это масштабный государственный проект по объединению и развитию горных территорий вокруг Алматы в единую туристическую зону с инфраструктурой мирового уровня. По заявлению властей проект включает в себя строительство канатных дорог, горнолыжных трасс, отелей, дорог и инженерных сетей, а также цифровизацию туристических сервисов. План охватывает 2025-2029 годы и предполагает инвестиции около 655 млрд тенге с участием государства и частного бизнеса.

При этом проект вызывает споры из-за потенциального ущерба экосистемам Иле-Алатауского нацпарка, где планируется часть строительства. Экологи и активисты опасаются вырубки лесов, нарушения водного баланса и вреда для редких видов животных. Также критикуют масштаб бюджетных расходов и риск неэффективного освоения средств при таком крупном финансировании. Отдельный конфликт связан с застройкой урочища Кок-Жайляу, из-за чего ранее уже проходили протесты против туристической инфраструктуры.