Такси для своих: аудиторы нашли личные поездки за счёт бюджета акимата Астаны

Что произошло

Ревизионная комиссия Астаны выявила нарушения в проекте государственно-частного партнёрства по транспортному обслуживанию городского акимата. Об этом сказано в заключении из отчёта ревкома об исполнении бюджета Астаны за 2025 год. По данным аудиторов, частный партнёр не выполнил часть обязательств, а из бюджета оплачивали такси для сотрудников и людей, которых не было в утверждённом списке абонентов.

Детали

Проект реализовывали совместно с частным партнёром Ecology Service. Из отчёта следует, что компания должна была приобрести 28 электромобилей, но 22 машины так и не закупила.

Из 24 зарядных станций установили только шесть. Одна из них не была подключена. Аудиторы также установили, что расходы на закупку зарядных устройств в договоре зачительно завысили.

Как сказано в заключении, конкурсная документация предусматривала, что автомобили собирались арендовать через специальную программу, но такие услуги по факту не предоставлялись. В итоге бюджет продолжал оплачивать такси.

Поездки в личных целях

По данным отчёта, такси пользовались люди, которых не было в утверждённом списке абонентов. На их поездки из бюджета потратили 169,9 млн тенге. Ещё 2,35 млн тенге ушли на поездки отдельных сотрудников подразделений акимата в личных целях. Из них:

• 984,9 тысячи тенге – во втором полугодии 2023 года;
• 785,3 тысячи тенге – в 2024 году;
• 581,1 тысячи тенге – в первом полугодии 2025 года.

Почему это важно

Государственно-частное партнёрство создают для того, чтобы частный бизнес помогал государству решать городские задачи быстрее и дешевле. Но без контроля такие проекты превращаются в удобный способ тратить бюджет без понятной ответственности. Власти обязаны не только подписывать договоры, но и следить за каждым тенге. Иначе деньги налогоплательщиков могут использоваться в личных интересах чиновников и людей, близких к системе.