В аэропорту Петропавловска заметили "ленту в один конец": руководство объяснило, почему так

Директор аэропорта подчеркнул, что размер багажной зоны рассчитан на пропускную способность терминала и соответствует его возможностям.

Что произошло

Необычно короткую багажную ленту показал пассажир в аэропорту Петропавловска. Видео опубликовал Telegram-канал @Burkit001.

Детали

В отличие от привычных круговых каруселей, она оказалась прямой, без замкнутого контура. Автор ролика с иронией назвал её "лентой в один конец" и предложил новый формат получения чемоданов – "лови багаж".

Комментарий руководства аэропорта

Исполняющий обязанности директора аэропорта Абул Кекилбаев сообщил корреспонденту BES.media, что такая конструкция обусловлена ограниченным пространством в зоне прилёта.

"Наше помещение для получения багажа достаточно компактное, так как пропускная способность терминала – 200 пассажиров в час. Поэтому лента укороченная. Чтобы пассажирам было удобно и она не занимала большое пространство, сделали такую ленту", – сообщил он.

По словам Абула Кекилбаева, в ситуациях, когда на рейсе много багажа, к работе подключаются дополнительные сотрудники:

"Когда прилетает воздушное судно с большим количеством багажа, мы ставим дополнительных грузчиков. Они снимают и рядом разгружают сумки, чтобы багаж не повреждался", – отметил Кекилбаев.

Здание советской постройки

Абул Кекилбаев также отметил, что аэропорт остаётся небольшим региональным объектом, но в последние годы активно модернизируется.

"Последние несколько лет аэропорт находится под управлением инвесторов. В него уже инвестировали порядка двух миллиардов тенге. Вопрос реконструкции терминала на повестке: мы отрабатываем различные сценарии, как его увеличить", – отметил он.

В терминале, по словам Абула Кекилбаева, уже улучшены условия для пассажиров: есть комната матери и ребёнка, услуги службы предварительного паспортного контроля, а также новая комната повышенного комфорта. Однако основной проблемой пока остаётся компактность старого здания.

"Это типовое здание советской постройки. Реконструкция или перестройка – это процесс длительный. Нужно провести проектные работы, согласования и определить бюджет", – сказал Кекилбаев.

Что было ранее

С декабря 2024 по февраль 2025 года в Казахстане провели масштабную проверку почти всех крупных и региональных аэропортов. Авиационная администрация Казахстана (ААК) вместе с Главной транспортной прокуратурой оценила техническое состояние и уровень безопасности авиационной инфраструктуры – от столичного хаба до аэропорта Жезказгана.