В Казахстане предложили злостных нарушителей ПДД направлять на пересдачу экзамена

что произошло

В Казахстане планируют внедрить балльную систему учёта нарушений ПДД с цифровой фиксацией, которая позволит своевременно выявлять злостных нарушителей и направлять их на пересдачу экзаменов, сообщили в Генеральной прокуратуре.

детали

Под председательством генерального прокурора РК Берика Асылова состоялось заседание координационного совета по обеспечению законности, правопорядка и борьбы с преступностью, на повестку которого вынесли вопросы дорожной безопасности.

Для системной профилактики повторных нарушений участники заседания предложили внедрить балльную систему учёта нарушений ПДД с цифровой фиксацией. Она позволит своевременно выявлять и отстранять злостных нарушителей от вождения.

При достижении порогового уровня баллов недисциплинированные водители будут направляться на пересдачу экзаменов. Ожидается, что такие меры повысят качество подготовки и дисциплину на дорогах.

Данные Генпрокуратуры

Как сообщил Берик Асылов, основная причина ДТП – несоблюдение правил дорожного движения. Анализ показал, что 81% виновников аварий ранее уже привлекались к ответственности за нарушения ПДД.

В пример привели случай в Восточно-Казахстанской области, когда водитель совершил 32 нарушения за год, 13 раз допустил превышение скорости. 8 января он выехал на встречную полосу, в результате вместе с ним погибли и два его пассажира.

Такие факты, добавили в ведомстве, повторяются ежегодно. В другом случае водитель за последние два года совершил 72 нарушения ПДД, а 30 августа в Алматы он допустил наезд на пешехода со смертельным исходом.

другие причины дтп

Кроме того, одним из основных факторов, создающих прямую угрозу безопасности, является сооружение самовольных выездов, пересечений и примыканий на автомобильных дорогах, не соответствующих установленным нормативам. Не соблюдаются требования о минимальном количестве примыканий к большим трассам.

В качестве примера привели ситуацию на дороге Астана – Шидерты – Павлодар – Успенка – граница РФ. Там спроектировано 48 примыканий, из них 28 – с нарушениями допустимого расстояния. На участке протяженностью 7 км в районе поселков Коянды и Бирлик-Бек Акмолинской области имеются 17 незаконных примыканий, сооружённых самовольно местными жителями. С ними проводится разъяснительная работа.

Между тем, в соответствии с законом, проектные решения автомобильных дорог должны обеспечивать безопасное расположение примыканий и пересечений.

"Также значительная часть тяжких ДТП совершается на минивэнах, задействованных в междугородних такси, с правым рулевым управлением, что не соответствует техническим требованиям. Кроме того, важный фактор – наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами", – объяснили в надзорном органе.

что было ранее

В сентябре этого года на заседании правительства заместитель министра внутренних дел Игорь Лепёха сообщил, что ежегодно на дорогах страны в ДТП погибает более двух тысяч человек, свыше 20 тысяч получают увечья.

По его словам, на уровень аварийности влияет несколько факторов, однако основной заключается в том, что в 90% случаев ДТП происходят по вине водителей.

Игорь Лепёха добавил, что ежегодно полиция фиксирует 13 млн нарушений ПДД. С начала 2025 года их число выросло на 20%, задержано 16,6 тысячи пьяных водителей.

Министерство внутренних дел Казахстана объявило об усилении мер контроля на дорогах. В ведомстве уточнили, что на дорогах будут проводиться масштабные проверки, рейды, мониторинг междугородних маршрутов и частных перевозок.

Контекст

В начале июня сообщалось, что за четыре месяца 2025 года в стране зафиксировали 9211 аварий, что на 51,5% больше прошлогоднего показателя. По сравнению с началом 2023-го количество ДТП и вовсе выросло почти втрое.