В Ормузском проливе атаковали и потопили контейнеровоз под флагом Сингапура

что произошло

Два грузовых судна затонули в районе Ормузского пролива после попадания снарядов. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на морские службы и Международную морскую организацию (IMO).

Что известно о затонувших судах

Речь идёт о контейнеровозе под флагом Сингапура и сухогрузе флагом Антигуа и Барбуды. Суда подверглись атакам в разное время.

Контейнеровоз из Сингапура получил повреждения во время прохождения Ормузского пролива 13 октября. По данным Морской и портовой администрации Сингапура, после попадания снаряда на борту начался пожар, а затем судно затонуло. Всех 21 члена экипажа удалось эвакуировать. Никто не пострадал.

Второе судно, сухогруз Cape Dao, затонуло вблизи пролива спустя несколько недель после атаки 23 сентября. Тогда в него также попал снаряд. Врезультате удара погиб один член экипажа, остальных эвакуировали сразу после происшествия.

По данным Международной морской организации (IMO), это второе и третье суда, затонувшие с начала войны США и Ирана 28 февраля. Первым стал контейнеровоз Safeen Prestige под флагом Мальты, который атаковали в марте. Позже он затонул к северу от Ормузского пролива.

Почему участились нападения на суда

За последние десять дней число атак в районе Ормузского пролива резко выросло.

Иран заявляет, что усиливает удары в ответ на американскую блокаду своих портов и ужесточение санкций, введённых в сентябре. После начала американских и израильских ударов по Ирану 28 февраля Тегеран стал ограничивать судоходство через пролив, стремясь усилить давление на Вашингтон.

По информации Reuters, иранские власти также меняют тактику нападений на суда, пытаясь удержать высокие цены на нефть и повлиять на промежуточные выборы в США. При этом под угрозой оказались не только нефтяные танкеры, но и контейнеровозы и сухогрузы.

Почему Ормузский пролив важен для мировой торговли

До начала войны через Ормузский пролив проходило около 20% мировой торговли нефтью и сжиженным природным газом. Усиление атак на коммерческие суда и ограничения судоходства вызывают опасения за безопасность одного из важнейших энергетических маршрутов мира.

Морская и портовая администрация Сингапура осудила нападения на торговые суда, назвав их неспровоцированными, неоправданными и нарушающими международное право.