За нарушения ПДД будут снижать класс водителя: что ещё изменится в правилах автострахования
Система "бонус-малус" работает в стране с 2007 года.
Что произошло
В Казахстане усовершенствуют систему обязательного автострахования "бонус-малус", которая влияет на стоимость страховки в зависимости от аварийной истории водителя. Соответствующий проект постановления АРРФР размещён на портале "Открытые НПА".
Подробности
Систему "бонус-малус" по автострахованию предложено расширить с 15 до 18 классов, добавив новые классы "М1" и "М2" для водителей, часто попадающих в ДТП (при трёх и более авариях за год), что увеличит стоимость страховки. Для водителей из 13-го класса (более 5 лет без ДТП) стоимость страховки, наоборот, будет снижена.
Справочно: Система "бонус-малус" введена с 2007 года. На данный момент включает 15 классов. Суть системы в том, что чем выше класс у водителя, тем дешевле ему обходится страховка. Класс растёт при безаварийной езде, а после аварий понижается.
У лиц, которые лишены прав, классы не будут повышаться в течение срока запрета на вождение.
Про ущербы
Нововведение будет учитывать не только количество ДТП, но и размер ущерба. Если ущерб меньше 200 МРП или оформлен через "Европротокол" (до 100 МРП), надбавка к страховке для виновника будет меньше, чем при крупных убытках (от 200 МРП и выше).
Более того, если ДТП по вине застрахованного привело к смерти или инвалидности пострадавшего, класс водителя будет снижен до минимального уровня – М2.
Что ещё
Новая система будет снижать класс и для водителей, имеющих серьёзные нарушения ПДД – превышение скорости, создание аварийной ситуации, проезд на запрещающий сигнал светофора или выезд на встречную полосу. Класс уменьшится автоматически, если за год накопится минимум три нарушения.
"Подобный опыт применяется во многих странах мира для стимулирования водителей к аккуратному вождению и соблюдению правил и культуры вождения. (...) Все предложения подготовлены с учётом анализа убыточности по отдельным классам водителей и с применением международного опыта", – говорится в сообщении пресс-службы АРРФР.
Предложено также распространить систему "бонус-малус" на водителей, управляющих авто по договору, включая каршеринг.
–––