Водители "Яндекс.Такси" снова бастуют в Москве: что их не устраивает

26.11.2024
Иллюстрация сгенерирована нейросетью

Это не единственная акция протеста таксистов.

Что произошло

В Москве водители "Яндекс.Такси" в очередной раз объявили забастовку, сообщает "Настоящее время".

Детали

Судя по сообщениям в соцсетях, стачку начали водители из Кыргызстана, однако их инициативу поддержали и российские коллеги. Они недовольны тем, что агрегатор забирает себе от 30% до 50% выручки, делая их работу нерентабельной, а также тем, что "Яндекс" не заключает с ними трудовые договоры. Ранее комиссия агрегатора составляла лишь 20%. Кроме того, водители платят налоги как самозанятые.

Бастующие утверждают, что "Яндекс" не предоставляет автомобили. Многие водители вынуждены брать машины в кредит, и их прибыли едва хватает на выплаты банку.

Кроме того, мигранты жалуются, что из-за отсутствия трудовых договоров у них возникают проблемы с регистрацией в России.

Некоторые таксисты настроены менее оптимистично. По их словам, бороться с "Яндексом" бесполезно.

Контекст

Это далеко не первая забастовка таксистов в России. Подобные протесты происходят регулярно. В марте прошлого года десятки водителей такси из Москвы собрались на севере столицы после изменения правил пользования сервисом. Возле офиса компании на Огородной улице оказались водители, работающие в "эконом-классе", "комфорте" и даже "бизнесе". Все они требовали отменить нововведения и вернуть возможность покупать смены.

Что в Казахстане

В декабре 2023 года Агентство по защите и развитию конкуренции завершило антимонопольное расследование в отношении "Яндекс.Такси". Компания была привлечена к административной ответственности за координацию экономической деятельности таксопарков и навязывание услуг технической поддержки.

Агентство согласовало антимонопольный комплаенс "Яндекс.Такси", который включает несколько ключевых мер:

  • С 14 декабря 2023 года отменены комиссии "Яндекса" при превышении базовой стоимости поездки вдвое, что должно увеличить доход водителей и оказать экономический эффект в 2 млрд тенге в год.
  • Введена дополнительная бонусная программа для водителей, общий объём бонусов за I квартал 2024 года составил 6,2 млрд тенге.
  • Улучшено приложение "Яндекс Go" для повышения прозрачности формирования тарифов. В нём добавлен "индикатор спроса" с объяснением причин цен и их прогнозом.

Ранее депутат мажилиса Марат Абенов заявил, что все таксопарки подчиняются "Яндекс.Такси", и, по его мнению, с этим нужно что-то решать.

Что ещё следует знать

В октябре депутаты мажилиса одобрили в первом чтении законопроект о передаче части государственных функций по пассажирским автоперевозкам в саморегулируемые организации (СРО). Таксисты, водители автобусов на международных и междугородних маршрутах, агрегаторы такси и другие должны будут вступить в эти СРО для законного осуществления перевозок.

–––

Читайте также:

–––

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ