Яндекс.Такси обязали уведомлять о повышении тарифов за три дня
АЗРК также выявило нарушения в ценообразовании около аэропортов.
Что произошло
По итогам антимонопольного аудита компания "Яндекс.Такси" подписала соглашение о соблюдении антимонопольного комплаенса. Об этом сообщил заместитель председателя Агентства по защите и развитию конкуренции Болат Самбетов на брифинге СЦК.
Детали
Согласно документу, компания добровольно взяла на себя ряд обязательств, направленных на повышение прозрачности ценообразования и защиту интересов потребителей. Одним из ключевых условий стало обязательство предупреждать агентство минимум за три дня до повышения тарифов.
"На сегодня компания цен не повышала – соответственно, уведомлений от неё ещё не поступало. Само требование уведомлять появилось недавно, исключительно в рамках антимонопольного комплаенса, и не закреплено в законе", – пояснил Болат Самбетов.
Цены у аэропортов уравняют
Агентство также выявило нарушения в ценообразовании около аэропортов. В так называемых живых зонах стоимость поездки была сопоставима с тарифами самого аэропорта – то есть значительно выше обычной.
"Мы потребовали устранить такую практику. "Яндекс.Такси" обязался в течение недели пересмотреть тарифное зонирование и исключить отнесение "живых зон" к дорогой зоне аэропорта", – сообщил зампред АЗРК.
Стабильные комиссии и бонусы водителям
Среди других зафиксированных в комплаенсе обязательств:
- Не повышать комиссию в тарифе "Эконом" чаще одного раза в два года в каждом городе присутствия. Этот тариф остаётся самым популярным у пользователей.
- До 30 июня 2025 года внести в пользовательское соглашение детализацию стоимости поездки чтобы пассажиры могли видеть, из чего складывается финальная цена.
- Повысить качество работы службы технической поддержки и оптимизировать алгоритмы обработки обращений.
Дополнительно было закреплено, что если итоговая стоимость поездки превышает базовую в два раза и более, комиссия с водителя не взимается, и вся маржа остаётся у него. Также введена система дополнительных бонусов водителям – от 7 до 10 млрд тенге, в зависимости от оборота отрасли и уровня инфляции.
–––
Читайте также:
–––