BES.media
BES.media

95% экспорта Казахстана в США могут попасть под исключения из новых тарифов

Новые тарифы США могут затронуть страны, торгующие с Россией. Минторговли считает, что экспорт Казахстана практически полностью не подпадает под эти меры.
Флаги Казахстана и США, контейнерный порт, грузовой поезд, судно и карта международных транспортных маршрутов Изображение сгенерировано ИИ

Что произошло

Всемирный экономический форум включил в пятёрку главных рисков для Казахстана на ближайшие два года инфляцию – рост цен на товары и услуги – и геоэкономическую конфронтацию, к которой отнесены санкции, тарифы и другие торговые ограничения. В ответ на запрос BES.media министерство торговли и интеграции (МТИ РК) ответили, что Казахстан не включён в перечень стран, к которым напрямую предусмотрено применение дополнительных тарифов, а около 95% казахстанского экспорта в США приходится на товары, подпадающие под исключения.

Что за новые тарифы

Закон, подписанный 18 сентября 2026 года – Lindsey O. Graham Sanctioning Russia and Iran Act of 2026, предусматривает возможность введения дополнительных ввозных тарифов до 100% в отношении товаров из стран, которые соответствуют установленным критериям из-за закупок российской нефти или газа либо содействия обходу санкций. При этом в минторговли сообщили, что Казахстан в окончательный перечень государств, прямо указанных для применения этого механизма, не вошёл.

Что экспортируют в США

В 2025 году товарооборот Казахстана и США составил 3,2 млрд долларов, в том числе экспорт Казахстана – 1 млрд долларов. За январь-июнь 2026 года казахстанский экспорт в США вырос на 39,8% и достиг 897,3 млн долларов. Основными экспортными товарами стали уран, ферросплавы, серебро, тантал и изделия из него, а также титан и изделия из него.

По оценке минторговли, около 95% казахстанского экспорта в США составляют товары, на которые распространяются предусмотренные законом исключения. В ведомстве считают, что это существенно снижает возможное влияние новых мер на поставки казахстанской продукции на американский рынок.

Риски вторичных санкций

В МТИ РК отдельно указали на риски взаимодействия казахстанских компаний с физическими и юридическими лицами, включёнными в санкционные списки иностранных государств. Риски также могут возникать при операциях, которые иностранные государства могут расценить как содействие обходу санкционных ограничений. В ведомстве заверили, что проводят разъяснительную работу с бизнесом, информируют компании об изменениях санкционных режимов и напоминают о необходимости проверять контрагентов.

При этом в минторговли подчеркнули, что Казахстан не вводил ограничений на торговлю товарами с Россией, в том числе товарами из санкционных списков.

"Казахстан занимает взвешенную и нейтральную позицию в отношении односторонних санкций, введенных западными странами. Мы не присоединялись к таким мерам, и, соответственно, не применяем ограничений в торговле товарами с РФ, в том числе из санкционного списка", – говорится в ответе министерства торговли РК.

Одновременно Казахстан учитывает международные требования исходя из экономической целесообразности и защиты национальных интересов, добавили в ведомстве.

Инфографика о торговле Казахстана и США и новых маршрутах логистикиИнфографика сгенерирована ИИ
Экспорт из Казахстана в США за первое полугодие 2026 года вырос почти на 40%

Казахстан развивает маршруты в обход традиционных цепочек

На фоне санкций против России изменились и логистические цепочки Казахстана. Одним из альтернативных направлений стал Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). По данным министерства, за пять лет объём перевозок по ТМТМ вырос почти в шесть раз – с 0,8 млн тонн в 2020 году до 4,5 млн тонн в 2024-м.

По итогам 2025 года контейнерные перевозки достигли 77 тысяч ДФЭ, увеличившись на 36%. Из них 40 тысяч ДФЭ пришлось на направление Китай – Европа, что на 12% больше предыдущего года. Казахстанские терминалы уже работают в китайском Ляньюньгане и Сиане, а также в грузинском Поти. В дальнейшем рассматривается создание терминалов в Румынии, Венгрии и Урумчи.

В минторговли рассчитывают, что развитие этой инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность ТМТМ и повысить его конкурентоспособность по сравнению с традиционными маршрутами.

BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять