Air Astana планирует летать в Нью-Йорк через Лондон без замены борта
Что произошло
Air Astana готовится к запуску рейсов в Нью-Йорк с промежуточной посадкой в Лондоне, без замены самолёта. Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев на пресс-конференции в правительстве, отвечая на вопрос о планах запуска прямого авиасообщения между Казахстаном и США.
Почему не сразу прямой рейс
Министр пояснил, что для выполнения прямого маршрута через Северный полюс, в том числе над территорией России, необходим самолёт дальнемагистрального класса – Boeing 787 Dreamliner. Однако поставка таких воздушных судов сдвигается.
"Получение самолёта по сроку сдвигается. И Airbus, и Boeing сейчас имеют портфель заказов на 14 лет вперёд. Те, кто был в очереди, также отодвигаются. Мы должны были получить самолёт в 2026 году, теперь – в 2027-м", – сообщил Нурлан Сауранбаев.
Альтернативный маршрут
До поступления нового борта в авиапарк Air Astana предложит полёты через Лондон. Посадка будет без смены борта, пассажиры продолжат путь в Нью-Йорк на том же самолёте, рассказал министр.
"Сейчас такой маршрут отрабатывается. Это промежуточное решение до появления дальнемагистрального самолёта", – отметил глава министерства транспорта.
Контекст
Власти Казахстана уже несколько лет рассматривают возможность запуска прямых авиарейсов в США. Однако реализация проекта откладывается из-за отсутствия в стране подходящих дальнемагистральных самолётов и задержек с поставкой Boeing 787-9 Dreamliner для авиакомпании Air Astana.
В феврале 2024 года тогда ещё посол США в РК Дэниел Розенблюм предположил, что прямые рейсы в США появятся в 2025 году. В августе пресс-служба минтранса по итогам встречи министра с главой Федеральной авиационной администрации сообщала, что первые рейсы, возможно, начнут выполняться к концу 2025 года минимум дважды в неделю.
В ноябре 2025 года Air Astana подписала контракт с Boeing на поставку до 15 дальнемагистральных самолётов Boeing 787-9 Dreamliner – крупнейший заказ в истории авиакомпании.
