Аким Астаны про пробки: эффект от перехода на ранний график станет заметен в ноябре
Что произошло
Эффект от реформы движения будет заметен ближе к середине месяца, когда в школах закончатся каникулы и восстановится обычный транспортный поток. Об этом рассказал аким Астаны Женис Касымбек корреспонденту BES.media на встрече с жителями жилого массива Уркер.
Детали
Женис Касымбек прокомментировал первые итоги перехода госслужащих на ранний график работы, призванного снизить утренние пробки. Он отметил, что корректно сравнивать дорожную ситуацию пока рано, поскольку изменения фактически начали действовать с 1 октября и процесс занимает до полутора месяцев.
"Решение действует не с сентября, а реально с 1 октября и завершится через 15 дней. Все госорганы перейдут на график с восьми утра. Мы не можем заставить всех сделать это в один день", – подчеркнул Женис Касымбек.
По словам акима, уже 36-38 тысяч сотрудников государственных, коммунальных и национальных компаний перешли на новый график. В то же время часть структур, в частности, правоохранительные органы, МИД, специальные службы, "КазМунайГаз" и "Казахстан темир жолы" продолжают работать по старому режиму из-за особенностей своей деятельности.
"Всем госорганам дали возможность перейти в плавном режиме. У них есть территориальные подразделения, особые условия работы, поэтому это постепенный процесс", – пояснил он.
Женис Касымбек добавил, что дети сейчас находятся на каникулах, поэтому текущие показатели дорожного трафика не отражают реальной картины. Анализ изменений по загруженности улиц будет проведён после 15-20 ноября, когда движение стабилизируется.
Какие улицы проверят
Аким пообещал предоставить статистику по ключевым магистралям столицы:
Туран, Мәңгілік Ел, Кабанбай батыра, Сауран, Сарайшык, Кунаев и Достык.
Именно эти улицы формируют основной транспортный поток на левом берегу, где расположены центральные госорганы и нацкомпании.
"У нас весь основной трафик связан с левым берегом и госструктурами. Мы уверены, что эффект будет. Сейчас не скажу, насколько снизятся пробки – на 7, 10 или 15%, но результат будет обязательно", – рассказал акима столицы.
Общественный транспорт и планы по инфраструктуре
Параллельно акимат усиливает работу общественного транспорта. По словам Жениса Касымбека, скорость движения автобусов в Астане выросла на 3,5 км/ч по сравнению с прошлым годом, а число пассажиров увеличилось с 800 тысяч до 1,15 миллиона человек в день.
За последние 2,5 года в городе введено до 900 новых автобусов, что составляет около 40% всего автопарка. В 2026 году ожидается поставка ещё 400 машин.
"Максимально привлекаем людей пользоваться общественным транспортом. Это один из главных инструментов снижения пробок", – отметил градоначальник.
Также в планах строительство новой дороги от Тәуелсіздік до аэропорта, которая должна разгрузить проспект Мәңгілік Ел.
Что дальше
Касымбек пообещал, что к концу ноября акимат представит подробный отчёт по тому, кто из госорганов перешёл на новый график и как это повлияло на транспортную ситуацию.
Контекст
В конце августа этого года столичные власти пообещали разгрузить дороги в часы пик с 15 сентября.
Так, акимат Астаны сообщил о переносе времени начала рабочего дня для коммунальных предприятий и государственных компаний.
В пресс-службе ведомства тогда отметили, что каждый госорган и квазигосударственная организация должны сами решить, на какое время переместят свой рабочий график, чтобы избежать пробок на дорогах.
Изменения затронули государственные и квазигосударственные организации в центральных районах города. При этом школы, больницы и центры обслуживания населения продолжили работать по привычному графику.
Кроме того, акимат Астаны также усилил контроль за соблюдением правил парковки: автомобили нарушителей теперь эвакуируют на штрафные стоянки. Одновременно разрабатываются новые скоростные маршруты общественного транспорта и коридоры для автобусов.
