Антимонопольное расследование инициировано в отношении FlyArystan и SCAT
Авиакомпании подозревают в установлении монопольно высоких цен.
Что произошло
В сенате состоялась встреча Комитета по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству с представителями госорганов, авиакомпаний и аэропортов.
Детали
Обсуждались вопросы конкуренции на рынке авиаперевозок, антимонопольного регулирования и защиты прав пассажиров.
Нарушения авиакомпаний
Одним из ключевых вопросов стало расследование в отношении Air Astana, говорится в сообщении сената. В 2023 году компанию оштрафовали на более чем 876 млн тенге за злоупотребление доминирующим положением. В 2024 году перевозчик исключил топливный сбор, что позволило снизить стоимость билетов до 15%.
Кроме того, по результатам декабрьского мониторинга цен инициировано антимонопольное расследование в отношении FlyArystan и SCAT. Компании подозреваются в установлении монопольно высоких цен, и по итогам проверки могут последовать меры регулирования.
–––
Читайте также:
–––
Регулирование аэропортов
В сенате также обсудили предостережение столичному международному аэропорту из-за планов повысить стоимость парковки. Вопросы конкуренции затронули и в Алматы, где изучается процесс отбора поставщиков услуг в аэропорту.
Что дальше
По итогам встречи участники подчеркнули важность сотрудничества между госорганами, авиаперевозчиками и аэропортами для обеспечения доступных цен и улучшения качества услуг.
Контекст
В ноябре 2024 года министерство транспорта опубликовало регуляторный анализ по усилению ответственности авиаперевозчиков. В настоящее время перевозчик, ненадлежащим образом выполняющий обязанности перед пассажирами при отмене или задержке рейса, штрафуется на 200 МРП (738 тысяч тенге в 2024 году). При повторном нарушении штраф увеличивается до 1000 МРП (3,6 млн тенге). Минтранс предлагает увеличить штрафы до 400 МРП (1,4 млн тенге) за первое нарушение, до 2000 МРП (7,3 млн тенге) при повторном нарушении в течение года.
В декабре 2024 года министр транспорта Марат Карабаев предложил штрафовать топ-менеджмент авиакомпаний за задержку рейсов. По его словам, если штраф накладывать на авиакомпании, они могут увеличить стоимость билетов для покрытия затрат. Куда эффективнее штрафовать руководителей как частных лиц.
–––
Читайте также:
–––
