BES.media
BES.media

Атака беспилотников на терминал КТК: остановлена отгрузка казахстанской нефти

Дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 пока не представляется возможной.

Что произошло

О целенаправленной атаке безэкипажными катерами в акватории морского терминала КТК сообщили в пресс-службе Каспийского трубопроводного консорциума. По её данным, значительные повреждения получило выносное причальное устройство №2.

Детали

Сообщается, что нападение на причал было совершено 29 ноября в 04.06 по московскому времени (06.06 по времени Астаны).

По введённому капитаном морского порта Новороссийск предписанию были прекращены погрузочные и иные операции, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков нет.

"В момент взрыва ВПУ системы аварийной защиты обеспечили перекрытие соответствующих трубопроводов. Предварительно, попадания нефти в акваторию Чёрного моря не произошло. Осуществляется отбор проб морской воды, ведётся экологический мониторинг, действует план ЛАРН", сообщили в компании.

В КТК уточнили, что дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 не представляется возможной. Отгрузки на терминале начнут в соответствии с установленными правилами при отмене угроз БЭК и БПЛА.

Контекст

В 2025 году инфраструктура КТК несколько раз подверглась атакам украинских беспилотников.

25 ноября в результате ночного удара от поражающих элементов боевой части БПЛА повреждения получил административный корпус морского терминала КТК под Новороссийском. 

23 марта беспилотники атаковали в третий раз. Первая атака, произошедшая 17 февраля, повредила оборудование, и станцию временно вывели из работы.

Вторая произошла 19 марта: тогда три украинских беспилотника атаковали объект, который переваливает нефть из железнодорожных цистерн в трубопровод КТК.

В июне этого года Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) инициировал процесс подачи иска в международный суд с целью взыскания ущерба, понесённого в результате атак беспилотников.

По предварительным оценкам, сумма прямых и косвенных убытков от атак БПЛА составила около 14 млрд тенге. Точный размер компенсации будет известен не ранее конца года – в связи с длительными согласованиями со страховыми компаниями.

Справка

Каспийский трубопроводный консорциум объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана и ряда стран Западной Европы.

КТК обеспечивает транспортировку нефти с трёх крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объём перевалки в 2024 году составил около 63 млн тонн нефти, при этом около 74% указанного объёма приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются "Тенгизшевройл" (Шеврон), ЭксонМобил, "КазМунайГаз", Эни, Шелл.

фото на обложке
BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять