Автолюбителей будут штрафовать за выезд на перекрёсток с "вафельной" разметкой – ДП Алматы
Что произошло
В правилах дорожного движения Казахстана закрепили ответственность за выезд на "вафельную" разметку. Об этом на площадке региональной службы коммуникаций рассказала официальный представитель департамента полиции Салтанат Азирбек.
детали
"Ранее в правилах дорожного движения этой нормы не было. Сейчас она официально прописана. Выезд на "вафельную" разметку, то есть на занятый перекрёсток, уже считается нарушением ПДД. Поэтому на десяти магистральных участках Алматы эта разметка уже нанесена. Сейчас проводится интеграция с автоматизированными системами по обеспечению дорожного движения. Была фиксация этих нарушений, последовали меры реагирования", – сказала Салтанат Азирбек.
По её словам, сейчас полицейские проводят профилактическую и разъяснительную работу среди участников дорожного движения.
"Хотим, чтобы водители привыкли, приучили себя не занимать перекрёсток, особенно там, где есть эта "вафельная" разметка. Всё это делается в комплексе, чтобы дорожное движение обеспечивалось у нас на должном уровне", – отметила Салтанат Азирбек.
Что было ранее
Официальный представитель департамента полиции напомнила, что впервые эта практика была введена в действие в 2019 году. Тогда экспериментально на двух участках мегаполиса была нанесена "вафельная" разметка в пилотном варианте.
Контекст
Ранее сообщалось, что в Алматы появились "вафельные" разметки на десяти перекрестках. По информации пресс-службы акимата города, эти меры приняты для повышения безопасности и снижения заторов на дорогах.
В пресс-службе уточняли, что такая разметка помогает водителям не выезжать на перекрёсток, если впереди образовался затор, и тем самым предотвращает нарушение требований статьи 594 Кодекса об административных правонарушениях.
В акимате отметили, что работы проводятся управлением организации дорожного движения и пассажирского транспорта совместно с департаментом полиции Алматы в рамках комплекса мер по улучшению дорожной ситуации и повышению безопасности.
Отмечается, что такие меры направлены на обеспечение пропускной способности транспортных потоков и предотвращение выезда автомобилей на перекрестки при образовании заторов, когда водитель вынужден остановиться, создавая препятствие движению в поперечном направлении.
Основная цель – повышение дисциплины водителей, снижение числа дорожно-транспортных происшествий и обеспечение бесперебойного движения транспорта, особенно в часы пик.
