Без инфраструктуры придется полностью запретить электросамокаты
Почему назрела проблема
В своем депутатском запросе на имя первого вице-премьера Романа Скляра, он сообщил, что с первых теплых дней в приёмные партии Amanat поступают десятки обращений граждан с просьбой навести порядок в движении электросамокатов, что снуют в городах между пешеходами. При этом, учет пострадавших на тротуарах от наездов не ведётся ни одним уполномоченным госорганом, и доказать вину самокатчика нет возможности.
«О ситуации на тротуарах мы можем судить только по собственному опыту, по больничным сводкам, напоминающим фронтовые, травматичным историям, о которых пишут в социальных сетях. Хотя, опросы персонала травмопунктов говорят о том, что в мегаполисах ежедневно каждая больница принимает в среднем 3-4 участника происшествий с электросамокатами. И это только те, кто озвучивают причину получения травмы», – пояснил он.
Что предлагает депутат
Пономарев напомнил о законопроекте, в котором, по его словам, найден правовой компромисс. Но это временная мера.
«Сегодня нам необходимо принять решение. Мы хотим и будем развивать новый электротранспорт и нужно немедленно пересмотреть отношение к созданию для него инфраструктуры. Без нее в самое ближайшее время нам придется прибегнуть к усилению регулирования и, в конечном итоге, полному запрету электросамокатов и других новых средств мобильности», – отметил он.
- Посмотреть видео здесь>>
Депутат предлагает проверить, есть ли специализированная инфраструктура для электросамокатов, выделить деньги на её строительство, пригласить шеринговые компании для её создания, а также фиксировать происшествия с электросамокатами в медицинских записях. Кроме того, МВД предложило запустить программу общественного контроля, чтобы любой пешеход мог снять нарушителя, отправить видео в дорожную полицию.
Подпишись на Telegram-канал BES.media >> https://t.me/bessimptomno
у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы, в наш анонимный бот @bessimptomno_bot