Биометрическая идентификация для курьеров – это не новая практика

Что произошло 

Департамент полиции Алматы предложил ужесточить требования к сервисам доставки, включая возможное внедрение биометрической идентификации курьеров. Инициатива связана с вопросами безопасности и доступа сотрудников к персональным данным клиентов.

Детали

Курьеры работают с чувствительной информацией: адресами, контактными данными и даже графиком клиента. Именно этот аспект стал предметом общественного обсуждения.

При этом механизмы биометрической проверки личности уже применяются в смежных отраслях. В сфере пассажирских перевозок таксисты проходят верификацию для подтверждения личности и предотвращения передачи аккаунтов третьим лицам. Аналогичные подходы используются и в грузоперевозках.

Таким образом, речь идёт не о принципиально новой практике для рынка, а о возможном расширении уже действующих механизмов цифровой идентификации на сферу доставки.

Как это работает на практике

В сервисах пассажирских и грузовых перевозок биометрическая идентификация используется как инструмент подтверждения личности водителя. Как правило, это фото- или видеопроверка при входе в приложение, а также периодическая проверка во время рабочего дня. Например, в "Яндекс.Такси" водитель может получить доступ к заказам только после прохождения ежедневной проверки.

Подобные решения предоставляет и компания Biometric.Vision. По словам CEO биометрической компании Алибека Наримбая, процедуры идентификации и верификации используются для повышения уровня безопасности и контроля доступа в сервисах с высокой степенью ответственности.

"Биометрическая идентификация позволяет установить и подтвердить личность исполнителя, будь то водитель или курьер, и исключить передачу аккаунта третьим лицам. Проверка личности сотрудника выполняется на основе селфи, полученные фото и видео сверяются с документами исполнителя. В процессе используются технологии антиспуфинга – для защиты от подмены изображения, попыток использования чужих фото или видео, а также для выявления признаков цифровой манипуляции, включая дипфейки. Биометрия позволяет выстроить проверку добросовестности уже на этапе входа в систему и обеспечить дополнительный контроль в процессе работы. Это практический инструмент управления рисками, который повышает уровень безопасности как для сервиса, так и для клиентов", – рассказал Алибек Наримбай.

По его словам, в отдельных кейсах внедрение биометрии позволяет существенно ускорить процессы проверки сотрудников и сократить нагрузку на службы контроля.

"Биометрические технологии могут не только повысить уровень безопасности, но и оптимизировать ряд процессов самого сервиса. Например, при работе с платформой грузоперевозок Sholq мы сократили время онбординга водителей с пяти часов до пяти минут, а нагрузка на подразделения проверки снизилась до 90%. Такой эффект достигается за счёт автоматизированной проверки с применением искусственного интеллекта. В частности, технологии применяются на этапах найма, подписания документов и входа в рабочий процесс", – пояснил Алибек Наримбай.

Такие механизмы помогают:

• убедиться, что рабочие задачи исполняет действительно зарегистрированный сотрудник;

• снизить риск передачи аккаунта третьим лицам;

• повысить уровень безопасности для пользователей сервиса;

• автоматизировать и ускорить процессы сервисов.

К чему готовиться сервисам доставки

Возможное внедрение биометрической идентификации потребует адаптации текущих методов защиты, обновления пользовательских соглашений, а также самой технической инфраструктуры. Однако, как и данные клиентов, биометрическая информация водителей относится к категории чувствительных данных и требует повышенного уровня контроля. Особое внимание компаниям придётся уделить вопросам кибербезопасности и соответствия требованиям законодательства.

Для рынка это может стать очередным этапом цифровизации и стандартизации процессов в сервисной экономике.

Контекст

В департаменте полиции Алматы предложили ужесточить требования к агрегаторам служб доставки. Эти меры обсудили на совещании с участием представителей крупнейших сервисов доставки, прокуратуры, городских служб и общественности. В частности, правоохранители отметили, что курьеры ежедневно получают доступ к персональным данным граждан, поэтому платформы должны усилить контроль за их работой.