Бывший топ-менеджер структур Ракишева вышел на рынок авиатоплива

ЧТО ПРОИЗОШЛО

Сабыр Кожахметов, бывший топ-менеджер компании Кенеса Ракишева, зарегистрировал в МФЦА компанию Echelon Bravo Ltd. по продаже авиатоплива.

ДЕТАЛИ

Согласно данным Kompra.kz, учредителями Echelon Bravo Ltd. значатся Hauling-1 и "Центр-Энерго". Эти же компании являются одними из учредителей компании ARK Petroleum, которая занимается добычей нефти на месторождении Шалва в Мангистауской области.

Учредителем Hauling-1 указан Сабыр Кожахметов, который с 25 декабря 2018 года занимал должность заместителя главы Fincraft Resources. В июле 2023 года ARK Petroleum получила лицензию на разведку и добычу углеводородов на месторождении Шалва в Мангистауской области. Компания Fincraft Resources Кенеса Ракишева приобрела 50% ARK Petroleum 27 сентября 2023 года, спустя три с половиной месяца после создания компании, за 173 тысячи тенге.

Позднее Fincraft Resources Кенеса Ракишева продала 50-процентную долю в нефтяной компании ТОО "ARK Petroleum" в пользу ТОО "Hauling-1" и ТОО "Центр-Энерго" – по 25% каждой.

СПРАВКА

Сабыр Кожахметов был тесно аффилирован с Fincraft Resources. По данным KASE, в 2024 году он числился заместителем председателя правления АО, входил в наблюдательный совет ферроникелевого комбината "Ертыс" и занимал должность исполнительного директора Battery Metals Technologies Ltd. Однако постепенно он ушёл со всех позиций и в апреле 2025 года, оставшись исполнительным директором Battery Metals Technologies Ltd., полностью покинул компанию.

ЧТО БЫЛО РАНЕЕ

Недавно на заседании правительства министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщил, что стоимость авиатоплива в казахстанских аэропортах продолжит снижаться. Он пообещал снижение с 1200 до 940 долларов за тонну с дальнейшим уменьшением до 890 долларов.

В ходе выступления на заседании Национального курултая президент Касым-Жомарт Токаев отметил, что развитию Казахстана как авиахаба мешает высокая цена на авиатопливо.

"На недавнем расширенном совещании выяснилось, что камень преткновения – цена на авиатопливо, она слишком высокая, неконкурентоспособная в сравнении с аэропортами сопредельных государств. Страна, производящая сырую нефть в объёме 100 млн тонн, не может конкурировать по цене авиакеросина со странами, не занимающимися нефтедобычей. Это разве не абсурд?" – посетовал глава государства.

КАЗАХСТАНСКИЕ ЦЕНЫ ВЫШЕ, ЧЕМ В СОСЕДНИХ СТРАНАХ

Стоимость авиатоплива в аэропортах Казахстана превышает цены в соседних странах, разница составляет от 5 до 30%. Это стало причиной падения объёмов грузовых авиаперевозок на 36% и сокращения международных сообщений на 58% за последние пять лет.

КАК УСТРОЕН РЫНОК АВИАТОПЛИВА В КАЗАХСТАНЕ

В 2017 году были сняты ограничения для субъектов естественной монополии на занятие иной, нерегулируемой деятельностью. Доходы от продажи авиатоплива стали обеспечивать до 80% финансирования деятельности аэропортов. При этом использование средств от завышенной цены на топливо государством не контролируется, в отличие от доходов от регулируемой деятельности.

В апреле прошлого года председатель Агентства по защите и развитию конкуренции Марат Омаров представил в правительстве предложения по реформе рынка авиатоплива и новой модели финансирования аэропортов. АЗРК предлагает продавать авиатопливо через несколько каналов – не только напрямую, но и через оптовых и розничных поставщиков, включая сами аэропорты. В ведомстве считают, что это должно создать конкуренцию, сделать цены более прозрачными и снизить зависимость от одного поставщика.

В рамках исполнения указа президента "О мерах по либерализации экономики" агентство разработало правила ключевой мощности для доступа к услугам хранения авиатоплива в аэропортах. Они предусматривают обязательный доступ для всех поставщиков, имеющих соглашения с авиакомпаниями, без права отказа со стороны аэропортов.

СПРАВКА

Кенес Ракишев – владелец Fincraft Group, через которую контролирует АО "БТА" и АО Fincraft Resources. Ракишев – зять Имангали Тасмагамбетова – бывшего председателя ОДКБ, экс-акима Алматы. В структуры последнего входят ТОО "SAT Nickel", ТОО "SAT Petrochemical" и ТОО "Ферроникелевый комбинат "Ертіс". Также группа имеет интересы в нефтегазовом секторе, венчурных инвестициях и образовании.

Он занимает 23-е место в майском рейтинге Forbes.kz "75 богатейших бизнесменов Казахстана – 2025" и 10-е место в рейтинге "50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана". Его состояние оценивается в 435 млн долларов.