Больше 100 млн тенге: жители ЗКО оплатят служебные поездки акимата области
Что произошло
В Западно-Казахстанской области провели конкурс на услуги по транспортному обслуживанию служебными машинами аппарата акима ЗКО. Общая сумма договора составила 112,4 млн тенге. Подрядчиком ожидаемо стало ТОО "Хозяйственное управление аппарата акима ЗКО" (ХОЗУ).
Детали
Согласно порталу государственных закупок, основной договор заключили ещё в марте 2025 года на 93,3 млн тенге. Позже, в декабре 2025 года, заключили дополнительное соглашение на 2026 год стоимостью 111,8 млн тенге. В конце января 2026 года сумму ещё раз увеличили – до 112,4 млн тенге.
Что именно оплачивают
В техспецификации указано, что подрядчик должен обеспечить более 150 внеплановых командировок по области, поездки в другие регионы Казахстана и в населённые пункты РФ.
Для этого аппарат акима указывает автомобили не старше 2014 года, минимум на пять мест, с левым рулём и допустимой массой 1200-2800 кг, иметь резервные машины на случай поломки или ДТП, а также подавать авто по заявке в течение 20-30 минут. Транспорт должен быть оснащён GPS-контролем маршрута, скорости, пробега, расхода топлива. Топливо, возможный ремонт, техосмотры, страхование и прочие непредвиденные расходы должны быть оплачены подрядчиком.
Что касается персонала, то нужно содержать водителей с возможностью оперативной замены и медицинского работника для обязательных осмотров. Подрядчик также должен организовать охрану и пожарную безопасность автомобилей, обеспечить видеонаблюдение за ними, иметь автомойку и тёплый гараж на 25 автомобилей внутри и ещё 25 – на прилегающей территории.
Что за ХОЗУ
Компании, которые обычно обеспечивают чиновников транспортом, называются хозяйственными управлениями. При этом подача авто – только одно из направлений их работы. ХОЗУ занимается административно-хозяйственными делами, в том числе коммунальными услугами, инвентарём и оборудованием. Содержит имущество, которое власти передали им на баланс: как транспорт, так и здания, и отвечает за материально-техническую базу ведомства, на которое работает.
Что ещё интересно
В 2025 году ЗКО активно обновляла автопарк. По данным портала госзакупок, только за первые два месяца года на покупку служебных автомобилей в регионе заказали машин на 224,2 млн тенге без НДС. В списке были кроссоверы с роскошной комплектацией, внедорожники и несколько бюджетных моделей для районов.
К слову, 28 января 2025 года президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев провёл расширенное заседание правительства, на котором поручил правительству обеспечить тотальную экономию средств и их расходование только на решение самых насущных задач.
Что не так
Сколько машин уже числится на балансе акиматов и их "дочек" – неизвестно. В открытых данных нет ни цифр, ни информации о сроке службы, ни о том, кто их новые владельцы. И не являются ли эти владельцы родственниками или друзьями чиновников, например. Купили – поездили – тишина.
При этом власти не только закупают новые автомобили, но и массово берут транспорт в аренду. И чаще всего арендуют авто у собственных хозяйственных управлений. То есть схема простая: сначала за бюджет покупают машины, потом за бюджет же их арендуют. Формально – разные статьи расходов, по факту – те же деньги из того же кармана. Кармана налогоплательщиков.
Контекст
В 2020 году по распоряжению президента Казахстана для оптимизации бюджета ввели трёхлетний мораторий на покупку легковых, специальных и оперативно-служебных машин. После окончания моратория, после 2023 года, тендеры на покупку автомобилей или аренду автомобилей через квазигоссектор стали встречаться повсеместно.
