Что строят в районе бывшего автовокзала "Саяхат" в Алматы и связано ли это с BRT. Ответ акимата

На загруженном проспекте строят автобусные станции – это сопутствующая инфраструктура будущей BRT-линии.
Что произошло
В Алматы недалеко от бывшего автовокзала "Саяхат" началось строительство четырёх транспортно-пересадочных станций. В пресс-службе акимата Алматы рассказали, что ТПУ не входят в проект скоростного автобусного транспорта (BRT – Bus Rapid Transit) по проспекту Райымбека, но являются сопутствующей инфраструктурой.
Где будут расположены станции
Остановочные пункты будут расположены на пересечении проспектов Суюнбая и Райымбека. Станции "Улица Кунаева", "ТРЦ "Мерей", "Улица Пушкина" и "Автовокзал "Саяхат" смогут обслуживать 63 городских и пригородных маршрута.

Как сообщили в пресс-службе акимата, пересадочные пункты будут оборудованы 50-метровым навесом (под которым одновременно смогут находиться до шести автобусов), интерактивным табло с информацией о прибывающих маршрутах.
–––
Читайте также:
–––
Также обещают благоустроить ближайшую территорию.

Контекст
В Алматы приняли мастер-план транспортного каркаса, который в том числе предусматривает строительство линии BRT по проспекту Райымбека и транспортно-пересадочных узлов.
BRT (Bus Rapid Transit) – система скоростного автобусного сообщения, сравнимая с метро и трамваями, линия BRT уже есть по улице Тимирязева в Алматы.
Линия BRT должна будет проходить по всей протяжённости проспекта Райымбека участками, как по внутренней кромке проезжей части, как на Тимирязева, так и по внешней. Также предусмотрено благоустройство прилегающих территорий от фасада до фасада.
Изначально планировалось строительство 40 км линии BRT к 2025 году от улиц Желтоксан до проспекта Сейфуллина, ещё 30 км дороги – к 2030 году, полное завершение – к 2040 году. Однако позже начало строительства было отложено на весну 2025 года.
___
Читайте также:
- Завершить две линии BRT до 2025 года пообещал аким Алматы
- Строительство первого участка коридора BRT по Райымбека в Алматы отложили на 2025 год
___